A Hungarocontrol, a magyar légi navigációs szolgáltató, 2025 -re várhatóan jelentős növekedést vár mind a tranzit, mind a repülőtéri forgalomban. Legutóbbi becslései szerint a repülési repülések 8–12 százalékkal növekedhetnek, míg a Budapesti Liszt Nemzetközi Repülőtér forgalma az előző évhez képest akár 15 % -kal is növekedhet.
2025 első négy hónapja már egy rekordszintű nyárra utal. Január és április között – traditionálisan egy csendesebb időszakban – 327,125 repülőgépet regisztráltak a magyar légtérben. Ez 7 százalékos növekedést jelent a 2024 -es ugyanabban az időszakban, amely korábban a rekordot tartotta.
A várható nyári csúcsra való felkészülés érdekében a Hungarocontrol széles körű intézkedéseket hajtott végre, amelyek célja a késések csökkentése és a légtér és a budapesti repülőtér zökkenőmentes működésének biztosítása. A forgalom többsége megmarad a tranzit járatok, 270 954 túlrepüléssel a teljes mozgás 83 % -át teszik ki. Ennek ellenére a főváros repülőtéren a forgalom folytatja folyamatos és jelentős emelkedését.
A közelmúltbeli technológiai innovációk közül a Hungarocontrol elindította a MIRTWR -t, egy moduláris integrált távirányító rendszert. Az első ilyen méretű repülőtér világában a budapesti légiforgalom most távolról kezelhető – javíthatja a kifutópálya hatékonyságát, növelve a biztonságot és az időjárási vagy talajviszonyok által okozott késéseket.
Április óta a Hungaromet dedikált meteorológusa a legforgalmasabb nappali órákban segíti a légiforgalmi irányítókat, különösen értékes Magyarország egyre viharosabb nyári időjárása során. Ez az együttműködés lehetővé teszi a légtérkorlátozásokkal kapcsolatos jobban tájékozott döntéseket.
A Hungarocontrol a francia Thales Group továbbfejlesztett Topsky – ATC rendszerét is elfogadta a légiforgalom kezelésére Magyarországon és Koszovó felső légterén. A fejlett szoftver javítja az általános vezérlési képességet és az operatív biztonságot.
A személyzet szempontjából a szervezet tovább bővül. Kilenc új légiforgalmi irányító nemrégiben kapott engedélyét, míg 13 külföldi szakember csatlakozott a csapathoz. Ezenkívül három magyar vezérlő, akik külföldön dolgoztak, visszatértek. A csúcsidőszak kezelése érdekében a Hungarocontrol bevezetett egy készenléti rendszert, és még a vezető engedéllyel rendelkező vezetők is szükség esetén vállalják az irányítási feladatokat.
Az ügynökség megerősítette elkötelezettségét annak biztosításában, hogy a forgalmi volumen növekvő mennyisége ne kerüljön a biztonság, a hatékonyság vagy az utasok tapasztalatainak rovására – különösen, amikor Magyarország még a legforgalmasabb repülési szezonra készül.
A Hungarocontrol utáni előrejelzések 2025 -ben rekordos légiforgalmat, a jelentős innovációk helyén jelentek meg először a magyar konzervatív oldalon.
