Az első ok, amiért érdemes Toyotát venni: keveset költ. A második ok, amiért a Toyota olyan sokat ad el, az az egész egyszerűen: szinte senki sem fél megvenni egyet. A legtöbb megbízhatósági és maradványérték-rangsorban a Toyota és a Lexus általában évről évre az élen szerepel. Ez a két ok felülmúlja az esztétikát, a belső teret vagy a csomagtartó kapacitását. Az eladási adatok nem hazudnak.
Nem véletlen: sok köze van a Toyota munkamódszeréhez és a japán filozófiához. Olyan fogalmak, mint például a Just-in-Time, Jidoka (automatizálás emberi felügyelettel), a „kérdezd meg ötször miért” vagy a Jikotei Kanketsu (Minden szakasz felelősséget vállal a minőségért, mielőtt a következőre lépne).
De mindenekelőtt megszállottságból megbízható. A koncepcióhoz Kaizen vagy a „folyamatos fejlesztés”, az egész vállalatot átható filozófia. Minden új modellt, minden alkatrészt, minden hegesztést felülvizsgálnak, elemeznek és javítanak, hogy a következő verzió robusztusabb legyen, mint az előző. Ezt a hibrid autókkal érték el, és most az elektromos autókkal is ugyanezt az utat kívánják követni. Ebben a videóban ezt magyarázzuk el, összehasonlítjuk a Toyota C-HR sikerét, és megtudjuk, hogy a Toyota C-HR Electric milyen részletei késztetik tovább ezen az úton:
Azt látjuk, hogy a Toyoták egyszerűbb autók, mint amilyennek látszanak, bevált technológiával, sok közös alkatrészrel és fokozatos, nem áttörést jelentő fejlődéssel. A Toyota ritkán ad ki a kütyü őrült, de inkább elindít valamit, amikor már nagyon érett. Kívülről azt a benyomást kelti, mintha „hátrányban lenne”, de a vásárló számára kevesebb furcsaságot, kevesebb váratlan meghibásodást és kevesebb műhelyhívást jelent.
Egy példa: az NMC kémiával és hőkezeléssel rendelkező Toyota C-HR + akkumulátorok nem használják ki fizikai kapacitásuk 100%-át), hogy csökkentsék a hosszú távú leromlást. Vagyis ismét ugyanaz a gondolat: későn érkezni, igen, de igyekezni, hogy amit kínálsz, stabil, kiszámítható és megbízható legyen. És a legjobb dolog az, hogy megnézi a videót, hogy megtudja, hogyan működik mindegyik. A régi technológia és az új elektromos.
