Ha van egy olyan autó, amelyre szükség volt egy márkában, akkor ez volt a Fiat Grande Panda. Az olasz cégnek olyan modellre volt szüksége, amely egy olyan modellre, amely Tudnék felajánlani az elektromosságot Időre ez a megfizethető áron fut. Mivel ez nem járulhat hozzá a hagyományos pandahoz (amellyel néhány évig élni fog), új példányt hoztak a Stellantis intelligens autóplatformján, amely lehetővé teszi a mikro -hidrid és az elektromos mechanika kezelését. Nyilvánvaló, hogy ez egy szalaghirdetés, de a jövővel szemben még több is lehet. Látták vele Fiat Grande Panda 4 × 4 koncepcióegy prototípus, amely a modell örökségét kacsintja.
Ez egy olyan mozgalom, amely egybeesik egy másikkal, mint amilyen a Renault a 4 Savane 4 × 4 -rel, amellyel megmutatják a Új elektromos platformok lehetősége Elérik a piacot. A Fiat Grande Panda 4 × 4 esetében tiszteleg a 4 × 4 panda -nak, amely 1983 -ban először jelent meg, és még mindig emlékszik képességeire az aszfalton kívül. Ennek a példánynak a kulcsa az A termelésbe érkezése nagyon életképes– Ez lenne a modell legsokoldalúbb és gyakorlati változata, mert bármilyen földterület kezelése lehetősége lenne.
Az olasz cég alig mutatott fényképeket, de már megmutatják, hová mennek a felvételek. A Fiat Grande Panda 4 × 4 koncepció exkluzív színűA Bordeaux, aki megpróbálja utánozni a múlt ikonikus hangját, és a bézs részletei kiemelik. Látható, hogy a lökhárítókat átalakították, hogy van egy új, további fényszórókkal rendelkező könnyű cég, és hogy A gumiabroncsok emlékezzenek a Tapacubosra az elmúlt év. Nincs hiánya az utólagos gumiabroncsok, a földre szabad magasság és még a BACA is, hogy további tárgyakat szállítson.
De az igazság az, hogy műszaki szinten nincs információ. Bár a Innovatív elektromos hátsó tengelyA fiat még nem határozta meg. Feltételezzük, hogy 100 %-os formátumban sokkal értelmesebb lenne, mivel könnyebb egy második motort hozzáadni a hátsó tengelyhez, és egyszerűsülni a mechanikai szinten. Power szint szerint az lenne A tartomány tetején található És autonómiája kissé csökkentené az első kerekes meghajtó verzióhoz képest. Természetesen sok egész számot nyer az aszfalton kívül, és olyan mágnes lenne, akik értékelik a terepjáróot.
