Ha vannak ikonikus betűszavak a Volkswagenen belül, ezek a GTI. Fél évszázados múlttal képviselték a sportosságot a német márkán belül, és minden idők legreprezentatívabb járművei születtek. A Golf GTI által hagyott ébredés után itt az ideje, hogy a jövőbe tekintsünk, és felvillanyozódott a három betű. Az igazolvány születése után. A Polo GTI-n a bátyja a sor. Ő Volkswagen ID.3 GTI Néhány sémát, például a korábbi GTX-megközelítést megtörik.
Bár sokak számára eretnekségnek tűnhet, ez az elektromos lesz a A valaha készült legerősebb GTI sorozatosan. Az ID.3 Neo-n alapul, bár a teljesítmény növekedésével és a váz több mint nyilvánvaló hangolásával. Hátsó motort használ 326 LE és 545 Nm nyomatékolyan teljesítményszint, amely nagyon közel áll ahhoz, amit a jelenlegi Golf R elér. Természetesen itt az elektromos járművekre jellemző közvetlenség biztosított, 5,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, a maximális sebesség pedig 200 km/h-ra van korlátozva.
Ezt az alapfelszereltséghez tartozó Launch Control funkcióval éri el, amely kiegészül a DCC adaptív sport futómű amely az új Volkswagen ID.3 GTI kulcsa. Az Eco, Comfort, Sport és Individual módokhoz hozzáadódik a GTI, amely maximális sportosságot ér el, és saját atmoszférát biztosít (amibe beletartozik a szimulált hangzás is). Bár lehet, hogy háttérbe szorul, 79 kWh nettó kapacitású akkumulátorral rendelkezik, így a az autonómia eléri a 601 kilométert. Egyenáramban 183 kW teljesítményt fogad el, hogy 29 perc alatt 10-ről 80%-ra menjen.
Érdekesebb az az esztétikai átalakítás, amely ezen a példányon történt. Közvetlenül az IQ.Light technológiás LED fényszórók felett megjelenik a piros csík amely 1976 óta van jelen az első Golf mellett. Alul kiemelkedik a méhsejt alakú alsó hűtőrács, amelyet aerodinamikus terelők és néhány speciális vörös árnyalatú jelvény kísér. Ebben az esetben a 20 colos Wörthersee kerekekamelyek fekete színűek, hogy illeszkedjenek a tükrökhöz és az oldallécekhez. A tested számára elérhető színek Piros GTI, Cementszürke, Ezüst, Fekete Éjszaka és Fehér.
A Volkswagen ID.3 GTI utastere is erre a hagyományos filozófiára épít néhány kulcsfontosságú elemmel. Az ülések letakarva Superclark kárpitamely újraértelmezi a kockás dizájnt. A többfunkciós kormánykerék az alján található GTI gomb beépítésével, valamint varrással és piros jelzéssel rendelkezik 12 órakor. A felszerelései között Alapfelszereltségként más részletek is kiemelkednek, mint például a 480 W-os Harman Kardon hangrendszer, a kiterjesztett valóság head-up kijelzője, a memória- és masszázsfunkciós ülések vagy a panorámás napfénytető.
