Gyakran mondják, hogy a a luxus világa nem ismer határokat és ez vonatkozik az exkluzívabb autók gyártóira is. Korábban már beszéltünk arról, hogy a Pagani modellek felértékelődnek, mivel néhány kiválasztott mestervásárlása hét számjegynél nagyobb költségvetéssel. A magas árak a páratlan „részletmegszállottság” és az egyes autók kézműves gyártása eredménye. Olyannyira, hogy a csavarok egy Paganiból Annyiba kerülnek, mint egy Porsche 911.
Ez az állítás, ami talán túlzás is, abból származik, hogy az ismert brit műsorvezető, Mat Watson nemrégiben járt az olasz cég gyárában. Ott lehetett első kézből értékelni a gyártási folyamatot ezekből a járművekből maga Horacio Pagani volt a házigazda. És volt egy részlet, amely nem maradt észrevétlen a videóban, és amely a járműveikben használt hardverről beszél. Használják kb 2000 csavar egy Pagani alvázának és karosszériájának alkatrészeihez illeszteni, és mindegyiknek meglehetősen magas az ára.
A valóság az, hogy ezek nem acélból vagy alumíniumból készült „normál” csavarok, hanem speciálisak kiváló minőségű titánból készült. Ezt az anyagot robusztussága és könnyedsége miatt használják, emellett remek testreszabhatóságot biztosítanak, ami növeli a költségvetést. Minden kis titán hatszögletű fej eloxálási folyamaton megy keresztül és a milliméteres lézergravírozás Pagani logóval. Két mikron mélységben van felírva, ami az emberi szem számára szinte láthatatlan méret, és 35-ször kisebb, mint egy emberi hajszál vastagsága.
Emiatt minden Pagani csavar körülbelül 70 euróba kerül. Gyors számlálás 140 000 eurós összeg jön ki csak az egyik szuperautójának hardvere miatt. Más piacokon bőven elég lenne egy 911-est venni ennyi pénztárcával, bár nálunk magasabb a kikiáltási ár (159 511 euró egy (911 Carrera). Mondjuk itt elég lenne az új Audi RS 5 vagy a BMW M3/M4 kaliberű modelljeit venni. Azt is el kell ismernünk, hogy egy járműben érthető, hogy meghaladhatja a 2 millió eurótnem számítva az adókat.
A valóság az sokan teljesen abszurdnak tarthatják az egyedi titán csavarokkal, amikor mások sokkal kevesebb pénzért elvégeznék ugyanazt a munkát, de ez a Pagani lényege. Feltételük, hogy kerekeken guruló műalkotásokat készítsenek, és ügyfeleiknek a lehető legnagyobb figyelmet fordítsák a részletekre. Már nem a tiszta teljesítmény vagy a fejlett technológia eléréséről van szó, hanem inkább arról, hogy a páratlan szintű kivitelezés. Ha ez szabad szemmel nem látható darabokon történik, akkor csak elképzelni kell, hogyan bánnak a többivel.
