Vannak olyan járművek, amelyek megpróbálnak mindent jól megtenni, hogy alkalmazkodjanak a szélesebb közönséghez. Mások, akiknek nincs erre igényük, egy szempontból kiemelkedhetnek anélkül, hogy a többivel törődnének. Ebbe a második csoportba tartozna a Ford Mustang Cobra Jet 2200egy nagyon konkrét céllal fogant prototípus: hogy a legjobb legyen a negyed mérföldön. Az Egyesült Államokban, ahol az egyenes vonalú gyorsítás kultúrája olyan mélyen gyökerezik, kifejlesztették ezt a járművet elektromos, amely képes tönkretenni bármely kronométert előrébb jutni.
És ezt nem számítógépes programokon keresztüli szimulációkban teszi, a Ford Racing csapata elkészített egy funkcionális prototípust és megkezdte a méréseket. Mondhatnánk, hogy az előző Cobra Jet 1400 továbbfejlesztése, de sokkal extrémebb és gyorsabb ebben a versenyben, amely 402 méter álló helyzetből való megtételéből áll. Olyannyira, hogy azzal dicsekszik, hogy utazik a negyed mérföldet 6,76 másodperc alatt357 km/h-s maximális sebességgel halad át a célvonalon. A rekord mögött pedig a fejlődés és a tanulás története van.
Az ovális cég a Cobra Jet 1400-zal kezdte az utazást, majd a Super Cobra Jet 1800-zal folytatta. Most jön egy olyan változat, amely sok szempontból evolúciót igényelt. Kezdve a súlycsökkentésez a példa egy egyedi cső alakú alvázon található, amelynek karosszériája teljes egészében szénszálból készült. Még a bakelit is ultrakönnyű, mint a NASCAR autókon. Ezekkel a fejlesztésekkel beültetik a csaknem fél tonnás megtakarítás elődjéhez képest.
A nyers erő nem hiányozhatott ahhoz, hogy ezt a negyed mérföldet legyőzze. Ez a Ford Mustang Cobra Jet 2200 két elektromos motort szerel fel, amelyek kombinált teljesítményét érik el 2200 LE és 1800 Nm nyomaték közvetlenül a hátsó tengelyre. Ezek kezelésére fordított működésű centrifugális tengelykapcsolót terveztek, amely az ötfokozatú sebességváltóhoz kapcsolódik hagyományos kuplung nélkül. Mondhatnánk, hogy egy kicsit old school megoldás, amely már az első métereken biztosítja a tapadást és folyamatosan maximális nyomatékleadást.
A biztonság szintén fontos rész. Mint jó jármű húzza, van néhány pirofúzokazokat a biztosítékokat, amelyek szükség esetén szinte azonnal leválasztják a nagyfeszültségű rendszert. Nem beszélve a fékező ejtőernyőkről vagy a hátsó rudakról, amelyek megakadályozzák, hogy az első tengely elhagyja a talajt. Ez a Mustang Cobra Jet 2200 úgy néz ki, mint az lesz kerekekkel felszerelt laboratóriumként használják hogy a Ford folytassa a megoldások fejlesztését és a fejlődést ebben a különös versenyben.

