A Alpesi történet Ez az egyik legérdekesebb francia motoros. 1955 -ben alapította Jean Rédéléegy fiatal francia, aki szenvedélyes a verseny iránt, és mindig a gondolataiban volt. Ugyanakkor nem mindig felel meg az elvárásainak, és pontosan Alpese -t azzal a gondolattal készítették el, hogy könnyű és hatékony sportautókat hozzanak létre az egyszerű mechanikából. És mi van, ha megkapja, mert a márka filozófiája több mint fél évszázaddal később marad.
A neved Az Alpokra utalIdeális forgatókönyv a rally -tesztekhez, és ahol a rédélé pilótaként sikereket szerzett. Szelleme kombinálta a hozzáférhető mérnöki mérnököt egy olyan verseny ambícióval, amely hamarosan arra készteti a márkát, hogy a francia határokon túllépjen. Megkezdődik A 4CV Renault előkészítésével és a rombusz szoros nyomon követésével. Valójában azt tették, hogy felvegyék Redélé -t, hogy kihasználhassák tehetségét.
Az első lépések
Ő Első modellAlpine A106, a Renault 4CV -ből származik, 1955 -ben egy innovatív üvegszálas testtel debütált. Könnysége és aerodinamikája jelölte meg a követési módot, míg a mérföldkövek kísérte első karrierje győzelmét. A népszerűség hamarosan megérkezik, és megengedi neki A Dieppe -i műhely növelte kapacitását Hogy gyár legyen. A modelljeit a Dauphine-Gordini megbízható mechanikájának segítségével fejlesztették ki. Kíváncsi megjegyzésként az A108-at a Fasa-Reneult is készítette Valladolidban.
Nem sokkal a Nagyobb siker a történelemben a cég. Az alpesi A110 -et az A108 példaértékű utódjaként helyezték el, és abszolút ikonvá válnak: könnyű, hatékony, agilis és félreérthetetlen esztétikával. Az A110 -et versenyeszközként tervezték, és hamarosan megnyerte a pilóták és a csapatok tiszteletét. 1973 -ban Alpine nyerte a Első rally világbajnokság Az FIA története, amely meghaladja a híres márkák, például a Porsche és a Lanciát.
Evolúció, Renault és ideiglenes eltűnés
A kereskedelmi és ipari siker miatt a Renault szorosan együttműködött az alpesivel a motorok és alkatrészek kínálatában. Soha nem mondták, hogy nem az Rédélé tervei, és a támogatás kulcsfontosságú a növekedésükben. 1973 -ban, A Renault hivatalosan megszerzett alpesiúj színpadot eredményezve, amelyben a Renault Sport esernyője alatt helyet foglalott el, Gordini mellett. Azokban az években a márka olyan modelleket fejlesztett ki, mint például Alpesi A310a legtimbiciózusabb addig és a GTA -nak, már a gran turizmusra irányult elképzeléssel.
A 80 -as és 90 -es években Alpine megpróbálta riválissá tenni a Porsche -t Európában, ám a piaci igények és az erős verseny akadályozták a modellek életképességét. Nagyon bonyolult színpad volt, alacsony értékesítési szinttel. Végül, 1995 -ben a produkció megszűnt Az A610 elindítása után a cég egy olyan autó, amelyet előrehaladtak, mint az idején. A márka belépett a Letargo -babár a rajongók soha nem felejtették el.
A reneszánsz
A század megváltozásával a pletykák kezdődtek az Alpesi lehetséges hátulján. A Renaultnak számos olyan projektje és prototípusa volt, amelyek a sportosztály visszatéréséhez vezethetnek, de nem fejezték be a illesztést. Végül az volt 2017 -ben, amikor a Renault felemelkedik Alpine az új A110 -rel és sok jövőbeli tervvel. A Deportivo a 60 -as évek klasszikusának modern újraértelmezése, bár a jelenlegi korszak fejlődésével.
Az új modell Helyezze vissza az eredeti filozófiát: Könnyedség, agilitás és vezetési élvezet, egy olyan tervezés kíséretében, amely tiszteleg az eredeti számára. Ezt a modern A110-et a nemzetközi kritika dicsérte dinamikus viselkedése, retro-fouturista esztétikája és tisztaságának tisztasága miatt. A tartomány kibővült Olyan változatokkal, mint az A110 -ek, nagyobb teljesítménygel és szilárdsággal az alvázban, a legfinomabb A110 GT és az A110 R, közvetlenül az áramkör teljesítményére összpontosítva.
Az alpesi logó
Az alpesi logó az ferde és stilizált „A”egy nyíl kíséri, amely továbbítja a dinamizmust, a sebességet és az ambíciót. Az évek során ez a embléma fenntartotta eredeti esszenciáját, és a francia gépjárművek egyik legismertebb szimbólumává vált. Vizuális egyszerűsége Nagyszerű érzelmi terhet tartalmaz a sportautók rajongói számára.
Legutóbbi újraértelmezésében kiemelkedő szerepet játszott a grillben és a jármű részleteiben, megerősítve a márka vizuális identitását. Egy másik pont, amelyet azt is megemlítenie kell, hogy Alpesi mindig is volt Kék színhez kapcsolódó– Ez a döntés az eredeti A110 óta és ennek a hangnak a kapcsolata a francia zászlóval. Sok kéket vettek A 80 -as években diadalmaskodtak És feltámadásuk után elmentek az áramhoz.
Verseny
alpesi Mindig volt a verseny a DNS -ben– A 60 -as és 70 -es években a Rallys sikerein kívül a márka ellenállásban is ragyogott. A 70 -es években a 24 órás Le Mans -ban részt vett olyan prototípusokkal, mint az A442B, amely 1978 -ban abszolút győzelmet ért el. Abban az időben számos versenymodell indult el a cég által, a 6. és a 4. csoportban felejthetetlen.
Már a 21. században, Alpine visszatért az ellenálláshoz A Signaterch alpesi struktúra alatt a Le Mans győzelmeinek elérése az LMP2 (2016, 2018 és 2019) kategóriában, és konszolidálja magát a Rezisztencia Világbajnokság (WEC) fontos szereplőjeként. 2021 -ben Alpine újabb lépést tett és A Forma 1 -ben debütálta Renault F1 csapat megkönnyebbülése, megújult képpel és első szintű pilótákkal.
A jelenlegi és a jövő elektromos
A Renault csoport amparo alatt Alpese célja, hogy a 100 % elektromos sportmárka a konglomerátumból. A tartomány teljes mértékben bővül, és várhatóan más testeken kívül lesz egy elektromos A110. A teszt az A290 Alpine A290 érkezése, egy kicsi városi, aki műszaki alapot oszt meg a Renault 5 -rel. Elnyerte az Európa autójának 2025 -ben a díjat. Az utolsó indítás az alpesi A390 GTS volt, egy elektromos kulcs SUV -ja, amely meglepni kívánja teljesítményét.
Röviden: alpesi képviseli a francia szenvedélyt vezetéshez, tervezéshez és versenyhez. Története a kihívások, a győzelmek és a feltámadások befolyásolása, de mindig ugyanazzal a lényeggel: izgalmas a kormánynál. A Monte Carlo havas szakaszaiból a Le Mans -görbékig vagy a Formula 1 paddockákig Alpese újra és újra bebizonyította, hogy a neve kapcsolódik a teljesítményhez és az érzelmekhez– Manapság a márka élénk újjászületést él, amely hajlandó meghódítani az új rajongók új generációját elektromos autókkal, akik megígérik, hogy az érzelmi kapcsolatot érintetlenül tartják.
