A KGM nagyszerű alternatíva az általános márkák helyett. Különféle lehetőséget kínálnak, figyelembe véve a felszerelést, a helyet, a technológiát és mindenekelőtt az árakat. Nem egy újonc cégről beszélünk, hanem egy olyan gyártóról, akinek az autóiparban van hagyománya, története szorosan kötődik a SUV-k és a 4×4-es járművek fejlesztéséhez, és régóta jelen van Spanyolországban és Európában.
Ez az alap nyilvánvaló abban, ahogyan a terméket megértik. észleltük öt erős pont a választáshoz:
- 4×4 DNS és robusztusság: A márka megtartja terepjáró hagyományait (például a Rexton és a Musso modellekkel), valamint a szilárd, sokoldalú, különböző felhasználási célokra előkészített járművekre összpontosító filozófiáját.
- Racionális alternatíva versenyképes áron: Nagyon kedvező áron kínálnak „sok autót” (méretek, felszereltség és technológia).
- Saját tervezés és főtér: Egy felismerhető esztétikai nyelv felé fejlődik (mint a Torres család), miközben előtérbe helyezi a lakhatóságot és a terhelhetőséget. Modelleik a kategóriájukban a legnagyobb csomagtartóval rendelkezők közé tartoznak.
- Hasznos technológia és progresszív villamosítás: Csatlakozási rendszereket, vezetési asszisztenseket és kényelmi berendezéseket tartalmaz, amelyek a mindennapi életre összpontosítanak, valamint határozottan elkötelezett a hibrid és 100%-ban elektromos mechanika mellett.
- Stratégiai szövetséges a flották számára: Járművei megbízhatóságának, az átalakítások minőségének és az egyes egységekhez való nagy alkalmazkodási képességének köszönhetően a közszervezetek referenciapontjává vált.
Ha egy tágas, praktikus, robusztus SUV-t keres nagyon versenyképes ár-minőség aránnyal, akkor érdemes ismernie az összes KGM járművet.
A Torres tartomány: a KGM szíve
A Torres család a KGM legújabb fejleményeit képviseli: sajátos dizájnnal, sok belső térrel és egyértelmű elkötelezettséggel a villamosítás iránt. Ezen belül a márka három utat kínál az egyes vezetőtípusokhoz való alkalmazkodáshoz.
Három változat létezik azonos filozófiával: sok autó versenyképes áron. Mindet alaposan megismerhettük, és most a KGM szeretné, ha Ön is kipróbálná őket.
KGM Torres HEV
Ez egy nagy hibrid SUV, ECO címkével és az ár-méret viszonyra összpontosító javaslattal: tágasság, tágas hátsó ülések, 839 literes csomagtartó a tetőig és jó felszereltség. A cseresznye a tetején a hibrid rendszer: 150 LE 1,5 turbómotor, 177 LE villanymotor, 204 LE kombinált, 1,84 kWh akkumulátor és e-DHT sebességváltó. 5,86 l/100 km-t engedélyez, és akár 1280 km-es autonómiát is jelez:
Tesztünkben azt láttuk, hogy vezetés közben a kényelmet és a simaságot helyezi előtérbe: sok elektromos vezetés, jó hangszigetelés és alacsony fogyasztás (városban 5-5,5 l/100 km, autópályán 6,5 l/100 km). A hely, a hatékonyság és az ár szempontjából nagyon versenyképes opció a drágább hibridekhez képest.
| Kulcsok a kiválasztásához | cars.com véleménye |
| Családi tér és kényelem | Nagy hátsó ülések, komfortorientált felfüggesztés és jó hangszigetelés. |
| Ár és felszereltség | ECO címke és teljes készlet; Ilyen olcsón nehéz ekkora és teljesítményű hibridet találni. |
| Hibrid hatékonyság és sokoldalúság | 204 LE-s rendszer sok elektromos vezetéssel, 5,86 l/100 km-es engedélyezett fogyasztással és akár 1280 km-es autonómiával, plug-in megkötése nélkül. |
KGM Torres Actyon HEV
Ez a márka zászlóshajója a tervezés, a hely és a felszerelés terén. Nagyon személyes esztétikájával tűnik ki, belül pedig jó tulajdonságokat, dupla 12,3 hüvelykes képernyőt, nagyszerű felszereltséget és különösen tágas utasteret kínál. A csomagtartó 796 literes. Kedvenc változatunk: a BYD-vel kifejlesztett önfeltöltő hibrid: 1,5-ös turbós benzines 150 LE-vel, villanymotor 177 LE-vel és 204 LE-vel kombinálva, ECO címkével és 5,9 l/100 km-es engedélyezett fogyasztással.
Vezetéskor a kényelmet és a simaságot helyezi előtérbe a sportosság helyett: jó hangszigetelés és biztonságos, de nem dinamikus viselkedés. Nagy előnye, hogy sok helyet, kényelmet és felszereltséget kínál nagyon kedvező áron.
| Kulcsok a kiválasztásához | cars.com véleménye |
| Családi tér és kényelem | Nagyon tágas hátsó ülések és 796 literes csomagtartó |
| Ár és felszereltség | Komplett felszereltség méretéhez képest az egyik leggazdaságosabb opcióban. |
| ECO hibrid hatékony és személyes esztétika | Finomított rendszer és visszafogott fogyasztás a városban és a középiskolákban. |
KGM Torres EVX
Ez a koreai SUV 100%-ban elektromos változata, az árra, a térre és a kényelemre összpontosító javaslattal. Megőrzi a Torres erényeit: tágas utastér, 839 literes csomagtartó a tetőig és jó felszereltség. BYD technológiát használ: 207 LE és 339 Nm motor, 73,4 kWh LFP akkumulátor, 462 km engedélyezett autonómia (városban 635-ig), fogyasztás 18,6 kWh/100 km és 10-ről 80%-ra töltés körülbelül 30 perc alatt. Alaposan teszteltük:
Kipróbálva látja, hogy a komfortot helyezi előtérbe: puha felfüggesztést, jó szűrést és finom reakciót, bár nem agilis vagy sportos. Nehezen összeegyeztethető ár-termék arányt és igen kiterjedt garanciát kínál.
| Kulcsok a kiválasztásához | cars.com véleménye |
| Verhetetlen ár és felszereltség | Az egyik legolcsóbb nagyméretű elektromos SUV |
| Tér és csomagtartó | Nagyon tágas kabin és hatalmas csomagtartó |
| Kényelem és városi használat | Sima futás és alacsony fogyasztás városban |
Összehasonlítás: melyik KGM Torres a legjobb az Ön számára?
Ebben a táblázatban összehasonlítjuk az összes jellemzőjét:
| Kulcsadatok | Hibrid tornyok | Torres Actyon hibrid | EVX tornyok |
| Meghajtás | Öntöltő hibrid | Öntöltő hibrid | 100% elektromos |
| Hatalom | 204 LE | 204 LE | 207 LE |
| Ár -tól | 27 800 €* | 34 300 €* | 28 325 €* |
| WLTP fogyasztás | 5,9–6,0 l/100 km | 5,9 l/100 km | 19,3 kWh/100 km |
| Autonómia | — | — | 503 km WLTP |
| Akkumulátor | 1,84 kWh | 1,84 kWh | 80,6 kWh LFP |
| gyors töltés | — | — | 10-80% kb. 30 perc |
| Törzs | 839 l | 796 l | 839 l |
| Gépjármű garancia | 5 év / 100 000 km | 5 év / 100 000 km | 7 év / 150 000 km |
| Akkumulátor garancia | 8 év / 160 000 km | 8 év / 160.000 km | 10 év / 1 000 000 km |
| Négyzetek | 5 | 5 | 5 |
