Úgy tűnik, a villamosítás folyamatban van kivívni a sofőrök bizalmátami az ezzel a technológiával rendelkező járművek értékesítésében is megmutatkozik. Hagyományosan a belépés egyik akadálya, az egyik fő félelem a feltöltődés volt. A nem megfelelő infrastruktúra kőként lógott a potenciális vásárlókon, bár az utóbbi időben úgy tűnik, hogy a gyártóknak sikerült megfordítaniuk ezt a tendenciát. Részben ennek köszönhető fejlett töltési megoldásokamelyek csökkentik az időt és növelik a kényelmet.
Miután meglátta a BYD-t, egy másik Kínából érkezett, kapacitással akarja letaszítani a trónról. Geely Célja, hogy beváltsa azt a régi ígéretet, miszerint az elektromos járműveket a belsőégésű jármű tankolásával egy időben töltik fel. A te technológiád Intelligens töltés felelős azért, hogy elérje ezt a mérföldkövet egy fejlett rendszernek köszönhetően, amely csökkenti a hőmérsékletet, növeli a biztonságot és megőrzi az akkumulátor hasznos élettartamát. Ezt a Xingrui PowerMind mesterséges intelligencia modellel éri el, amely valós időben koordinálja a járművet, a töltőállomást és magát az elektromos hálózatot.
Az első adatok erről az újratöltésről, amely mesterséges intelligenciát használ a képességeinek maximalizálására, egyszerűen elsöprőek. A Geely Smart Charging képes elérni a maximális teljesítmény 2250 kW-ig, gyakorlatilag duplája a többi élvonalbeli versenyképes megoldásénak. A Shendun Golden akkumulátorral elvégezték az első teszteket, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy képes-e átmenni. 10-ről 70%-ra 4 perc 30 másodperc alatt. Mintha ez nem lenne elég, mindössze 8 perc 40 másodperc alatt érte el a 97%-os töltöttséget. Kevesebb, mint öt percen belül bizonyos garanciákkal folytathatja az utat, és kevesebb, mint tíz alatt (majdnem) teljesen feltöltődik.
Számos kihívással kell szembenézni egy ilyen szintű teljesítmény biztosítása során. Mert harcolni a túlmelegedés ellenA Geely mesterséges intelligenciája akár 30 másodpercre előre megjósolja a hőt, és finoman beállítja az áramlás intenzitását. Hozzáad egy Ezen kívül hozzáad a folyadékhűtő rendszer öt pont, amely a bázisállomástól az autó kikötőjéig terjed, garantálva, hogy az átlaghőmérséklet soha ne haladja meg az 55 °C-ot.
Egy másik probléma, amely aggasztja a felhasználókat, az az akkumulátorok kémiai lebomlásátami hosszú távon az autonómia megsértését okozhatja. Ez a Geely Smart Charging olyan helyreállítási technológiával rendelkezik, amely elektromos mikroimpulzusokat használ a folyamatos ultragyors töltések után felhalmozódott lítium-ionok újraaktiválására. Azt már mondják, hogy ez az intelligens menedzsment lehetővé teszi Növelje az akkumulátor élettartamát akár 20%-kal. Még látnunk kell, hogyan fejlődik a technológia, és hogyan jut el a gyártásig.
Eközben a Geely ezzel párhuzamosan bemutatta új Next-Gen akkumulátorát is Ultra rövid penge. Ez az, amely életet ad a termékpaletta legkedvezőbb árú járműveinek, és olyan műszaki újításokkal érkezik, mint a termelt hő 10%-os csökkentése és a maximális töltési sebesség 6 C-ra emelése. A Geely E2 lendülete biztosan tovább fog növekedni ezzel a technológiával és a jövőbeli modellekkel.
