Példátlan metamorfózist látunk az autóiparban és Spanyolország az egyik hely amelyek ösztönzik ezt a változást. Hazánk nagy érdeklődést vált ki a kínai gyártók részéről a vásárlói profilnak köszönhetően, akik a márka hírnevétől függetlenül az alacsony árakat keresik. És ez azt is okozza, hogy ezeknek a vállalatoknak erős jelöltje a helyi termelésnek. Annyira, hogy A Ford és a Geely megállapodott az Almussafe egy részének megosztásárólamely lehetővé teszi a valenciai létesítmények termelésének növelését.
A hír, haladó néhány hónappal ezelőtt a friss levegőt az ipar számára nemzeti szinten. Míg mások, például az MG vagy a Changan azt fontolgatják, hogy gyárakat nyitnak Spanyolországban, hogy megkönnyítsék az európai forgalmazást vámok nélkül, egy másik ázsiai óriás vezette ezt a mozgalmat. Geely, a Volvo, a Polestar, a Lynk & Co vagy a Lotus tulajdonosa (többek között); megállapodást kötött az ovális márkával a vegyes vállalat amelyen keresztül közösen fognak járműveket gyártani Valenciában. A Ford 66%-ot, a Geely pedig 34%-ot birtokol majd az új entitásban.
Bár eleinte a Body 3 hajó használatának feladásáról volt szó, úgy tűnik ez a szövetség tovább megy a 80 000 négyzetméteres létesítményből. A gyárnak ezt a legmodernebb, inaktív és terhelés nélküli területét az európai piacra koncentráló villamosított modellekkel fogják használni. A hatósági jóváhagyásokig a vegyes vállalat megkezdi működését 2027 első felében az első járművek pedig várhatóan 2028 folyamán gördülnek le a futószalagról.
Az első hír, hogy folytatódik a Ford Kuga gyártása, ez a modell, amely az elmúlt időszakban a legnagyobb örömet okozta az almussafes-i gyárnak, és az egyik legkelendőbb konnektoros hibrid Európában. A Ford részéről egy új Bronco családtaga jelenleginél kompaktabb méretű terepjáró terepjáró. Ezen kívül lesz a elektromos crossover, amely megosztja a technológiát a Geelyvel és ez később jön.
A kínai gyártó Valenciában fog gyártani két teljesen elektromos SUV növekedési stratégiáját követve Európában. Gyártását a tervek szerint 2028-ban kezdik meg. Remek hír, amely segít megerősíteni a gyárat, amely termelése visszaesett különösen az utóbbi időben. Miután elveszítettek néhányat, mint például a Galaxy vagy az S-MAX, létesítményeik felkészültek a villamosításra, bár nekik csak a Kuga volt. Meglátjuk, hogyan működik ez a szövetség, ami sokat ígér.
Így maradnak a dolgok Almussafes-ben öt modell ami közel 500 000 autóra növeli az éves termelést, amiben rejlik:
- A Ford Kuga megszakítások nélkül halad tovább
- Új Ford Bronco 2028-tól
- A Fordot 2028-ra többenergiás platformmal villamosítják a Geelyvel
- Két elektromos SUV a Geely-től 2028-tól
