Bár nem úgy tűnik, majdnem egy évtized telt el a bemutatása óta Tesla Semi. Ez a forradalmi elektromos teherautó 2017-ben bebizonyította, hogy már van jövőkép, és csak idő kérdése, hogy a villamosítás mikor éri el a nehézszállítást. A probléma pontosan abban az időszámításban volt, hogy nem tudni, hogy a változás küszöbön áll-e, vagy évekbe telne. Maga a Tesla előkészítésében is. Csak 2022-ben kezdték el forgalmazni az Egyesült Államokban, és most 2026-ban arról beszélnek, hogy Európába érkezését.
A kaliforniai cég ezt hivatalosan is megerősítette bemutatja az összes részletet és európai specifikációt a Tesla Semi a hannoveri IAA Transportation kiállításon, a haszongépjárművek legfontosabb kiállításán. Ami több mint biztosnak tűnik, az az, hogy fenntartja a három villanymotoros rendszert, hogy elérje a 1000 LE körüli közös teljesítmény. A teljesítmény sok dízel teherautóét felülmúlhatja, hiszen már akkor is beszéltek 0-100 km/h-ról 5 másodperc alatt, és jó sebességtartási képességekről lejtőn.
Az Egyesült Államokban értékesítik két nagyon különböző változat autonómiájáért. A hozzáférési standard hatótáv már most is tekintélyes 523 kilométert tesz lehetővé töltéssel, miközben van hely egy hosszú hatótávnak is, amely képes elérni akár 805 kilométeres autonómia. Ez utóbbi egy megnövelt hátsó részt tartalmaz a nagyobb akkumulátor befogadására. Mindkettőben közös az a csiszolt aerodinamika, amely mindössze 0,36 Cx-es együtthatót ér el, ami jóval a többi teherautóé alatt van.
A Tesla Semi egyik kulcsa, hogy a töltés nem marad el. Azt mondják, hogy mindössze fél óra alatt képes visszanyerni energiájának 60%-át köszönhetően a Megachargernekazok az ultragyors töltők, amelyek teherautókhoz készültek, és akár 1200 kW (1,2 MW) csúcsteljesítmény leadására is képesek. Továbbra is látni kell, hogy az európai hálózat jelenlegi Superchargerei közül hányan vannak készen arra, hogy kiszolgálják ezt a teljesítményszintet. Vannak olyan kétségek is, amelyek később feloldódnak azzal kapcsolatban, hogy ez a jármű hogyan fog alkalmazkodni a szigorú európai szabályozás.
Mindenesetre most, hogy megvan a hivatalos dátum az európai bemutatóra, úgy tűnik, hogy a Tesla Semi marketingje elkezdi eljutni az utakra. egész 2027-ben. Ha a bemutató idején, közel egy évtizede jelent meg, gyakorlatilag egyedül találta volna magát a szegmensben. Most azonban versenyeznie kell más riválisokkal mint például a Mercedes eActros 600 vagy a MAN eTGX. Úgy tűnik, az elektromos közlekedésnek is meglesz a maga csatája a következő években.
