A elnöki járművek Nyilvánvaló okokból mindig felhívták a figyelmet. Ezek a biztosított országok maximális képviselőjéhez vezetnek, és a gyártók felelősek a reprezentatív speciális alkotások készítéséért. Ő Ds nº 8 présidentielle Ez a Francia Köztársaság utolsó részlete, amely az előző DS 7 Crossback helyettesíti Emmanuel Macron autóját. A DS -vel való kapcsolata Franciaországgal a legendás DS 19 -rel kezdődött Charles de Gaulle -nál, 1958 -ban, másokkal, például a Chapron DS 21 -es vagy a Pompidou SM -jével.
Az igazság az, hogy nem volt más jobb modell a francia elnök szállításának feladatának elvégzésére. A 8. számú DS lett a márka zászlóshajóezzel a SUV és Berlina közötti fúzióval, a magasabb szintű minőségi szint és az elektromosság iránti elkötelezettséggel. Valójában ez lett az első elnöki jármű Teljesen elektromos Az előző DS 7 után a dugó hibrid volt. Ennek a ds nº 8 présidentielle -nek legfeljebb 350 lóerő van a teljes vontatási változatban, és a hosszú távú változatban 572 és 750 kilométer közötti autonómiával büszkélkedhet.
A legérdekesebb dolog a 8. számú proizidentielle -nél az is exkluzív konfiguráció– Kívülről a legkülönlegesebb zafírkék színt láthatja, a test különböző részein a francia zászlók mellett. Még a megvilágított grill (DS luminascreen) is bemutatja a kék, a fehér és a piros kombinációját. Támogatja a fizikai zászlók hordozását az első lökhárítón, és hogyan lehet másképp, Páncélozott– A Centigonnal, a terepi szakemberrel való együttműködésnek köszönhetően sokkal magasabb biztonsági szintet értek el.
Belül nagyobb engedményt látunk a luxusra. A francia elnöknek méltó a Centeno szalma márkátria amelyet a Lieon de Caunes végez. Ehhez hozzá kell adnunk néhány álomkék bevonatot, amelyet a Métaphores készített, a Hermès textil ág aláírását. Nem is beszélve a szövetről Az ajtók beadványakészítette: az Atelier Lognon, vagy a már kiemelkedő Nappa bőr kárpitos tervező óraszíj és Alcantara, amely jellemző a DS -re, és álomkék színű is.
