A Wizz Air hivatalosan megkapta első Airbus A321 XLR -jét, ami jelentős lépést jelent a légitársaság flotta modernizációjában és az útvonal -bővítésben. A légitársaság keddi bejelentése szerint a repülőgép lehetővé teszi a Wizz Air számára, hogy legfeljebb 8700 kilométer hosszú távú járatokat üzemeltet, ami hatékonyabban összekapcsolja Európát a Közel-Keletrel.
Az A321XLR, amely támogatja a fenntartható repülési üzemanyagot (SAF), és 30 % -kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással és csökkentett zajjal büszkélkedhet a korábbi generációs fúvókákhoz képest, a Wizz Air-t az első európai olcsó hordozónak helyezi el, amely ezt a modellt működteti.
Ez a szállítás az első a 47 repülőgép közül, amelyeket az Airbus -tól a légitársaság megrendelt. A Wizz Air, akinek flottája jelenleg több mint 230 all-airbus repülőgépből áll, további 295 fúvókára írt szerződéseket hosszú távú bővítési stratégiájának részeként.
A társaság azt tervezi, hogy visszavonja a régebbi repülőgépeket, és helyettesíti őket újabb, hatékonyabb modellekkel. 2026 -ra a flotta 77 % -a modern repülőgépekből áll, amelyek a Wizz Air szerint elősegítik, hogy Európa legmegfelelőbb légitársaságsá váljon.
2024 -ben a Wizz Air 63 millió utast szállított közel 300 000 járaton keresztül – mind a légitársaság rekordszámát. Ezek közül 6,4 millió utas repült Magyarországról, mind a járatok, mind a hazai utasok száma csaknem egyharmaddal növekedett az előző évhez képest.
A Wizz Air utáni új, hosszú távú repülőgéppel bővíti a flotta megjelenését először a magyar konzervatívnál.