Olyan időszakot élünk az autóiparban, amely drasztikus döntéseket igényel. Fedezd fel magad vagy halj meg. És ez vonatkozik a nagy általános gyártókra, amelyek évente több millió járművet adnak el, de az eltérő pozíciójú résmárkákra is. A McLaren megbízható bizonyíték ennek ellenére, hogy az ágazat egyik legtermékenyebb története van, előre kell tekintenie és alkalmazkodnia kell ahhoz, hogy a jövőben is sikeres legyen. Kiengedik a új logó és márkaidentitásúgy magáévá tette örökségét, mint még soha.
Biztosak vagyunk benne, hogy ugyanaz Bruce McLarena cég alapítója, büszke lenne a változásra. Ennek az az oka, hogy a tervezők belemélyedtek az archívumba, hogy inspirációt találjanak a régiben tábla, amely megkoronázta a családi szervizt az aucklandi Remuerában. A család új-zélandi eredetét nem lehetett elfelejteni, sem azt a Les és Ruth McLaren által vezetett műhelyt, ahol a fiatal Bruce saját kezűleg építette meg azt a járművet, amellyel első győzelmét aratná.
És pontosan ezt tette a McLaren, mert néha maga a múlt a legjobb iránytű a jövő felé. A tipográfia ezt a kialakítást alkalmazza, és a „C”-t részhalmazként (⊆) értelmezi a matematikában. Kap egy feltűnő hatást, és továbbra is marad Speedmark támogatjaez a logó így jelen van a márka összes járművének elején. Továbbra is fontosnak tartjuk Gyors Kiwiaz Új-Zélandon őshonos kis állat történelmi emblémája, és azt is szeretnék, hogy a papaya tónus megmaradjon a színének. Bár ígérik a paletta bővítését…
Ez a mélyreható vállalati arculatváltás nem egy egyszerű esztétikai szeszélyre ad választ, hanem inkább előkészíti a terepet a a történelem legnagyobb bővítése a brit gyártótól. Tovább összehangolják a McLaren Automotive és a McLaren Racing részlegét (gyártási és versenyzési) és bevetnek egy több mint 500 millió font befektetés hogy növelje mérnöki képességeit az Egyesült Királyságban.
Az utcai autós részleg kereskedelmi forradalomra készül, ami a növekedést támogatja bemutatta első SUV-ját. Bizonyára kap kritikát, de a versenyt látva ez egy helyes döntés lesz. Az olyan modellek, mint a Lamborghini Urus, a Ferrari Purosangue vagy az Aston Martin DBX növelték gyártóik eladásait. És abban az esetben McLaren Racingazon is dolgoznak, hogy tovább bővítsék jelenlétüket a Forma-1-ben (1000 GP-jük van), valamint a WEC elleni támadást a Hypercar programjukkal.
