A városi mobilitás jövője már megvan a saját neve: Toyota E-Palalette– Ez a legdrágább modell, amelyet a vállalat jelenleg értékesít – az ára 29 millió jennél kezdődik, Körülbelül 178 000 euró a változáshoz-és ez nem egy autó használata, hanem egy multifunkcionális, elektromos és autonóm szállítási megoldás, amely megígéri, hogy forradalmasítja a városokban való költözést.
E-palatte Nem csak az emberek szállítására tervezték: A diafán és testreszabható belső tere lehetővé teszi, hogy transzfer buszsá, mobil áruházvá, gördülő irodává vagy akár magával ragadó szórakoztató térré alakítsa át. Más szavakkal, a Toyota ezt a modellt akarja Legyen egyfajta „üres vászon” Hogy minden vállalat vagy szolgáltatás alkalmazkodjon az igényeikhez.
Az alacsony padlójának és a nagy tolóajtóknak köszönhetően, Az akadálymentesség garantáltmég a kerekes székek számára is, akik egy integrált elektromos rámpán tudnak mászni és leengedni.
A Toyota e-Palatte egy 100 % -os elektromos jármű Legfeljebb 250 kilométer autonómia és egy 204 lóerős motor (150 kW), amely eléri a 80 km/h -t. A 72,8 kWh -os akkumulátorát körülbelül 40 perc alatt 80 % -ra számítják fel, gyors áramlással, egyenesen 90 kW -ra. 6 kW -os váltakozó áram alatt kb. 12 órát vesz igénybe a terhelés befejezése.
De a legszembetűnőbb dolog az, hogy felkészült a 2. szintű autonóm vezetésre, a 2027 -ben tervezi elérni a 4. szintet– Ehhez a Toyota együttműködik az érzékelő rendszerek, a LIDAR és a kamerák különböző partnereivel, mindig redundáns rendszerekkel a biztonság garantálása érdekében.
Az e-paletta magában foglalja Mobilitás saját megoldások Holnap:
- A vezeték-huzal, amely kiküszöböli a mechanikus kapcsolatot az irányba.
- Testreszabható digitális feliratok belül és kívül, ideális dinamikus információkhoz vagy reklámhoz.
- Kétirányú elektromos ellátás, amely energiát adhat vészhelyzet esetén, amikor a jármű leállítja.
Dimenzióival 4,95 méter hosszú2,08 széles és 2,65 magas, doboz Üdvözöljük legfeljebb 17 utas (4 ülő, 12 álló és 1 sofőr).
A Toyota már bejelentette, hogy az E-Palatte olyan terekben lesz, mint a Toyota Aréna Tokió vagy a futurisztikus szövő város, a laboratóriumi város, ahol Tömegközlekedésként fogják használni és a különböző szolgáltatások platformjaként.
A tét egyértelmű: a Toyota a mobilitást nemcsak a mozgásnak, hanem Kínáljon tapasztalatokat és szolgáltatásokat a kerekekena vásárlásoktól a szabadidőig vagy orvosi ellátásig.
A Toyota E-Palatte több, mint egy elektromos autó: ez a Intelligens mobilitási platform Ez egyesíti az autonómia, a csatlakoztathatóság és a testreszabás ugyanabban a járműben. És bár ára teszi a márka legdrágább modelljét, valódi értéke a sokoldalúság és az átalakító potenciál, amely hozzájárulhat a jövő városaihoz.
