A Porsche központi fordulatszámmérő története, és miért marad még digitális
Mit ülnek a volán mögött a porsche napról napra (vagy csinálták-e valaha) egy meglehetősen különös részletre lesz figyelmes. Míg az autók túlnyomó többsége a sebességmérőt
Renault és Dacia: tömeges visszahívás – több modellnél súlyos kézifék-hiba
A Renault és a Dacia átfogó, több modellt érintő visszahívást hirdetett meg egy potenciális, a parkolófékhez köthető hibára hivatkozva. A bejelentés a francia Rappel Conso
A közvélemény-kutatás erős lakossági konszenzust mutat az extranyugdíjakkal és az energiaárak befagyasztásával kapcsolatban
A Nézőpont Intézet és a magyar közmédiával közösen készített új felmérése a 13. és 14. havi nyugdíjak, valamint a kormány rezsiplafonjának széles körű lakossági támogatottságát
Hihetetlen felfedezés odabent: a ’80-as évek legendás, ikonikus modellje!
Konténerből előkerült legenda A DeLorean DMC-12 neve egy egész generáció számára a nosztalgia rövidítése. A rozsdamentes acélból készült karosszéria és a sirályszárnyas ajtók nemcsak dizájnjegyek,
Kerülj a kétségtől: ezek a legmegbízhatóbb kínai márkák
Ezt el kell ismerni előítéletek vannak gyakorlatilag az élet minden területén. Az autóiparban pedig évek óta szkepticizmussal néztünk a kínai autókra. Sok felhasználó vitatkozik az
Tényleg teljesíti a Dacia Bigster a lehetetlen küldetést – lehet a márka valaha volt legnagyobb áttörése?
A Dacia neve sokáig az egyszerűséggel és a verhetetlen ár-érték aránnyal forrt össze. A Bigsterrel azonban a gyártó merészet húz: nagyobb, ambiciózusabb, és nyíltan a
Játékosok a fronton – A videojátékok szerepe az orosz–ukrán háborúban
Az immár ötödik éve zajló orosz–ukrán háború nemcsak a fizikai csatateret, hanem a digitális tartományt is átalakította, ahol a videojátékok és a játékkultúra a katonai
Renault 5 E‑Tech Roland‑Garros különkiadás: ez az év legütősebb újdonsága?
Különkiadás, magasabb ár, nagyobb várakozás A Renault 5 E-Tech Roland Garros kiadás már most komoly visszhangot kelt a francia piacon, és nem véletlen. Az alapok
Még az iPhone tervezője is felismeri: az érintőképernyők nem a legmegfelelőbbek az autókhoz
Évekig azt mondták nekünk, hogy a jövő digitális. A helyrehozhatatlanul elöntött a képernyő az autóiparban, és megelőzte az analóg vezérlést. Néhányan keresztes hadjáratot vállaltak (mi
Citroën 2CV 2025-ben feltámad: lehengerlő retró dizájnnal, Berlingo-alapon, limitált, mindössze 200 darabos szériában!
A „kacsa” szelleme újra köröz Európa útjain: a Caselani Fourgonette a Citroën Berlingo alapjaira építve idézi meg a legendás 2CV karakterét, mégis megőrzi a modern