Előbb-utóbb minden sofőr átéli ezt a szorongást amikor közeleg a lejárati idő az ITV-től. A legtöbb esetben ellenőriznie kell a napirendet, és szabad helyet kell keresnie az időpont egyeztetéséhez és az áttekintéshez. Általában egy kis (vagy nem olyan kicsi) utazást jelentenek a legközelebbi állomásig, bár vannak olyan esetek, amikor a mobil MOT megszüntetheti azt a lépést. Arról beszélünk, hogy a kötelező eljárás megkönnyítése érdekében úgymond a „ház ajtaján” lehessen átmenni a Mûszaki Gépjármûvizsgán.
Még mindig sokan vannak, akik nem ismerik ezeket a mobil ITV állomásokat, hiteles kerekeken guruló laboratóriumokat, amelyekben minden szükséges ellenőrizze a jármű állapotát hogy továbbra is biztonságosan mozogjon. Általában ipari járművekről vagy pótkocsikról van szó, amelyeket úgy alakítottak ki, hogy ugyanazokat a vizsgálatokat lehessen elvégezni, mint a hagyományos állomáson. Ez olyan eszközöket jelent, mint a hordozható fékvizsgáló készülékek, gázelemzők és fénymérő berendezések. Minden tömörítve azzal a céllal, hogy elérjék a vidéki területeket és elkerülje a hosszú és szükségtelen utakat a vezetők számára.
Traktorok és mezőgazdasági gépek: fő kedvezményezettek
Ennek a vándorszolgáltatásnak a fő célközönsége a mezőgazdasági ágazat. El kell ismerni, hogy elég veszélyes (és rendkívül lassú) egy traktort vagy egy hatalmas kombájnt 30 kilométerre kényszeríteni a legközelebbi állomásig. Olyannyira, hogy az országos autópályán való utazás azzal a céllal, hogy átmenjen az ellenőrzésen, megfizethetetlen kockázatot jelent. A mobil ITV városokba hozásával, csökkenti a közlekedési balesetek lehetőségét és a gazdák mindennapi életét nagyban megkönnyíti.
A nehéz traktorokon kívül ezeket az egységeket úgy tervezték, hogy más speciális járműveket is lefedjenek vidéki környezetben. Hivatkozunk a építőipari és szolgáltató gépekvalamint nagy űrtartalmú mezőgazdasági pótkocsik. A fékezési és biztonsági teszteket ben végzik el korábban elkészített esplanádokbiztosítva, hogy ezek a munkajárművek ugyanazoknak a károsanyag-kibocsátási és közlekedésbiztonsági előírásoknak feleljenek meg, amelyeket az ország bármely nagyvárosában megkövetelnek.
Mopedekhez és quadokhoz is
A mobil ITV-k másik nagy haszonélvezője az a kétkerekű segédmotoros kerékpárt. Mivel sebességét az építkezés 45 km/h-ra korlátozza, az autópályákra való feljutás pedig tilos, a hosszú utazások meggondolatlanok. Utazás egy távoli állomásra Szinte lehetetlen és nagyon veszélyes feladat lehet. gazdáik számára. Ezeknek az adaptált kisteherautóknak köszönhetően a kisvárosok lakói teljesen rendben és biztonságban tudják kismotorjaikat.
Nem felejthetjük el a quadok és könnyű terepjárókolyan népszerű a vidéki területeken, hogy körbejárja a vidéket. Sok ilyen jármű mezőgazdasági gépnek vagy könnyű négykerekűnek minősül, ami korlátozza a gyorsforgalmi utakon való közlekedésüket. A mobil egység érkezése lehetővé teszi az erdészeti ügynökök, állattenyésztők és amatőrök számára, hogy vizsgálatra vethessék alá lábukat. anélkül, hogy pótkocsit kellene bérelnie szállítani őket.
Átadhatom a MOT-t az autómra a városban?
Biztosan most azon töpreng, hogy megszabadulhat-e az utazástól, és átvizsgáltathatja-e autóját két lépésre otthonától. Az általános válasz nemlegesbár mindig vannak fontos árnyalatok. Általános szabály, hogy ezeket az egységeket nem hagyták jóvá vagy nem alkalmasak arra, hogy személygépkocsikat, hagyományos SUV-okat vagy kisteherautókat vizsgáljanak meg. Néhány, nagyon bonyolult tereppel rendelkező autonóm közösségben azonban Vannak bizonyos jogi kivételek megkönnyíteni ezt a létfontosságú adminisztratív eljárást a távol élő polgárok számára.
In magas hegyvidéki területek a Pireneusokban vagy a Kanári-szigeteken és a Baleár-szigeteken elszigetelt populációkkal rendelkező szigeteken magángépjárművekre felkészített speciális mobil egységek működnek. Ha a legközelebbi állandó ITV állomás megfizethetetlen távolságra van, az adminisztráció engedélyezi ezt a berendezést a személygépkocsik számára. Az övék hidraulikus felvonók és hordozható aknák Lehetővé teszik az autó alsó részének, a kormánymű és a felfüggesztés ellenőrzését ugyanolyan műszaki szigorral, mint egy fővárosi létesítményekben.
Művelet és pénzbírság felejtésért
Ennek a szolgáltatásnak a működése valóban egyszerű, és helyi összefogáson alapul. A koncessziós társaságok Évente koordinálják az útvonalakat a különböző érintett önkormányzatokkal. Ezt követően maga a képviselő-testület az, aki hagyományos önkormányzati zenekarokon vagy közösségi oldalaikon keresztül értesíti a szomszédokat a pontos időpontokról. Amikor elérkezik a nap, a mobil egység egy nagy sétányra, általában a vásártérre kerül, és kiszállítja a menetrend szerinti járműveket.
Végezetül fontos megjegyezni, hogy egy olyan városban élni, ahol nincs állomás Ez nem érvényes kifogás a törvény előtt. Ha nincs kéznél MOT, az nem mentesíti Önt az ellenőrzés naprakészen tartása alól. Az ezzel a lejárt eljárással való körözés a széles körű gazdasági szankciókat vonja maga után 200 és 500 euró között. Ezen túlmenően közlekedési baleset esetén a biztosító megtagadhatja az anyagi és személyi károk fedezetét, ami tönkreteheti a helyzetet.
