Új szabályok röviden
Az illusztrációk az eredeti cikkből származnak, a képeket változtatás nélkül használjuk fel. Július 1-jétől a motoros sisakokra új, szigorúbb előírás lép életbe Európában. A korábbi ECE 22.05 helyét átveszi az ECE 22.06, amely valósághűbb teszteket és magasabb biztonsági szintet ír elő.
A változás célja a védelem növelése, miközben a vásárlók választási lehetősége megmarad. Aki már rendelkezik 22.05-ös sisakkal, az továbbra is nyugodtan használhatja azt közúton. A gyártók és a kereskedők azonban új szabályokhoz igazodnak.
Mit tudott a 22.05
Az ECE 22.05 pontos jelölési és felszerelési követelményeket rögzített. Minden modellen kötelező volt a fehér címke az E betűvel és az engedélyező ország kódjával. A sisakokon négy fényvisszaverő sávot is előírtak, továbbá meghatározták a állszíj zárásának ellenállását.
A vizsgálatok között szerepeltek ütéstesztek, két különböző üllő felületre vetítve 27 km/h körüli sebességgel. Ezen felül volt egy 3 méteres leejtési próba, nagyjából 7,5 m/s energiával. Nem megfelelő sisakért több országban pénzbírság és jogosítvány-pontlevonás járt.
Mi jön a 22.06-tal
Az ECE 22.06 megtartja a korábbi kötelező elemeket, de sokkal szigorúbb méréseket vezet be. Több sebességen végzett ütésvizsgálat lesz, összesen 18 kijelölt ponton (a korábbi 6 helyett). A sisakokat extrém vetítési sebességen is ellenőrzik, akár 215 km/h-s terheléssel.
A szabvány külön teszteli a plexi ellenállását az ütéssel és karcolással szemben. Belső szenzorok mérik a súrlódás és abrasion hatását, így a mérések még életszerűbbek lesznek. „A próbák realisztikusabbak és átfogóbbak” – mondja Eric Thiollier, a francia motoros szövetség elnöke.
Az új követelmények célja kettős: nagyobb biztonság és a gyártói innováció ösztönzése. „Ez fontos előrelépés, amely jó kompromisszum a hatékonyság és a költségek között” – teszi hozzá Thiollier. A piacon várhatóan több fejlett modell és kifinomultabb megoldás jelenik meg.
Mit jelent ez a motorosoknak
A legnagyobb kérdés a ár: a bonyolultabb tesztek és az új technológiák drágíthatják a sisakokat. „Az engedélyezés költsége emelkedik, és ezt részben a végfelhasználói árakban láthatjuk” – figyelmeztet Thiollier. Ugyanakkor ez nem lehet ürügy a régi minősítésű modellek túlzott áremelésére.
A már megvásárolt 22.05-ös sisakok használata továbbra is legális marad. A kereskedők 2023. december 31-ig értékesíthették ezeket, 2024. január 1-től a forgalmazásuk tilos, de közúti használatuk megengedett. Így a váltás fokozatos, nem kényszerít azonnali cserére.
Vásárlási tippek 22.06-hoz
- Ellenőrizd a címkét: ECE 22.06 jelölés és az E országkód legyen jól látható.
- Próbáld fel: a illeszkedés fontosabb, mint a dizájn, a fej ne mozogjon a héjban.
- Vizsgáld meg a állszíj működését: legyen könnyen kezelhető és stabil terhelés alatt.
- Nézd meg a plexi minőségét: torzításmentes látómező, megbízható zár.
- Kérdezz rá a teszteredményekre: ütés- és csavarodási adatok, belső bélés anyaga.
- Mérlegeld az ár-érték arányt: drágább nem mindig biztonságosabb, de a minőségi anyagok sokat számítanak.
Miért lesz ez jobb?
A többpontos és többsebességű vizsgálatok csökkentik a valós balesetek során fellépő kockázatokat. Az oldalirányú és ferde ütések kezelése, valamint a plexi ellenállása mind hozzájárulnak a fej védelméhez. A belső érzékelők pedig pontosabban írják le az agyat érő terhelést.
A gyártók így kénytelenek lesznek héjszerkezetet, energiaelnyelő rétegeket és rögzítőrendszereket továbbfejleszteni. Ez hosszú távon diverzifikáltabb kínálatot és jobb minőséget ígér, különösen a középkategóriában.
Mit tegyen, akinek 22.05-ös sisakja van?
Ha a sisak jó állapotú, kényelmes és megfelelően passzol, nem kell azonnal lecserélni. Ügyelj a rendszeres ellenőrzésre, főként a bélés és a szíj kopására. Súlyos esés után a sisakot célszerű lecserélni, még ha látható sérülés nincs is.
Új vásárlásnál érdemes már a 22.06-os modellek közül választani, mert ezek a legfrissebb biztonsági tudás összegzését képviselik. Hosszabb távon jobb befektetés, és valós helyzetekben magasabb védelem várható.
Összegzés
Az ECE 22.06 bevezetése nem adminisztratív apróság, hanem kézzelfogható előrelépés a motorosok biztonságában. Aki most vásárol, jól jár a frissebb technológiával, aki kivár, továbbra is legálisan használhatja 22.05-ös sisakját.
A lényeg a tudatos választás: ellenőrzött jelölés, hibátlan illeszkedés, és megbízható konstrukció. Így a mindennapokban is több nyugalom és nagyobb védelem jut a fejünknek.
