Ha azt gondolta, hogy mindent láttam az autók készítményeinek világában, figyelmes: Egy olasz szerelő egy 1993 -as Fiat Panda -t a világ legszűkebb autójává változtatta, alig elektromos járművé 50 cm széles ami egy képregényből tűnik.
Alkotója, Andrea Marazzimeghatározza azt a klasszikus utilitárius „tisztelgésként”, bár megjelenése inkább a tető robogóra emlékeztet (vagy egy „vonat által összetörött panda”, amint azt a közösségi hálózatok néhány megjegyzésében olvastuk.
Így épült a panda «2d»
Marazzi, aki a Bagnolo Cremasco -ban (Olaszország) a családi csatornában dolgozik, több mint egy évet szentelt az eredeti Panda átalakításának ezen a sajátos gördülő szobrává.
Annak elérése érdekébenaz autó felére hagyta: Megtartotta az ajtókat, a fényszórókat, a tetőt és a kerekeket, de kiküszöbölte az összes maradék teret, a sofőrnek csak a pontos középpontjában maradt. Ezután 24 V -os akkumulátorral és elektromos motorkerékpár motorral felszerelte. Ezzel eléri a maximális sebességet 15 km/hy 25 km -es autonómia.
Az eredmény fUnchional, de nem törvényes– Vissza, fékek, villogó és akár elülső lámpa van … de nem hagyják jóvá, hogy útközben forgalmazhasson.
Vírusos és ellentmondásos siker
A járművet bemutatták Panda Pandino -baegy fesztivál, amely a Fiat Panda 45 éves történetét ünnepelte, ahol a hagyományos modellek ezrei között kiemelte. A reakciók nagyon sokszínűek voltak. Azoktól, akik összehasonlították azt a Picapiedra autójával, akinek az esztétikai szakaszban nem győzték meg őket, dicsérték a darabok találékonyságát és újrahasznosítását.
Marazzi azonban nem törekszik praktikusnak lenni: célja az, hogy a Guinness -rekordot a világ legszűkebb autójához verte, és egyébként tisztelgés az olasz ipari formatervezéshez.
Az eredeti Fiat Panda (1980-2003) a minimalista tervezés szimbóluma volt: olcsó, egyszerű és szinte elpusztíthatatlan. A négyzet alakú kialakítás és az alapvető mechanika teszi tökéletes jelöltjét az ilyen kísérletekhez.
Ez a panda a kreativitás gyakorlat, A művészet, a humor és a műszaki képesség keveréke. Valódi gondolkodás arról, hogy az autó kialakítását milyen messzire lehet nyújtani (vagy tömöríteni). Az elmúlt napokban a hálózatokban elért sikere azt is bizonyítja, hogy a hiperteknológiai elektromos autók korszakában van olyan jármű, amely mosolyog.
