Az álomkocsik univerzuma nemrég írt egy új történelmi fejezetet: a Ferrari daytona sp3 Az egyedi lett a legdrágább új Ferrari, aki valaha is aukción került 26 millió dollár (22,2 millió euró) A Monterey Car Week -en, az RM Sotheby’s által szervezett ajánlaton. Olyan ár, amely a puccsban eladott legértékesebb autók kiválasztott klubba helyezi el, az 50 -es és 60 -as évek klasszikusával dörzsölve.
A Ferrari icona Ezek a Maranello kizárólagosságának összefoglalása: korlátozott sorozatok, amelyeket a történelmi modellek ihlette, amelyeket a legfejlettebb technológiák és a márka kortárs tervezése alapján újraértelmeztek. Ezen a családon belül a Daytona SP3, amelyet 2021 -ben mutattak be, mint tisztelgés a Ferrari győzelmének az 1967 -es Daytona 24 órájában.
Az Ön produkciója 599 egységre korlátozódottmindezt odaítélték, mielőtt még hivatalos árát bejelentették, körülbelül 2 millió eurót határoztak meg az adók előtt. Az olasz cég azonban újabb lépést akart tenni egy egyszeri (egyedi egységgel), szimbolikusan keresztelkedett 599+1amely az, ami megszakította a rekordot Monterey -ben.
Technikai szinten ez a Daytona SP3 fenntartja a Ferrari Crown Jewel -t: Motor 6.5 -liter légköri v12 A 812 Compeizione -ból származik, 840 lóerőre vett, ami a márka valaha kialakított legerősebb V12 -t teszi. Elektromosítás nélkül, turbó nélkül és a magas fordulatszámú rendszerek tisztaságával ez a légcsavar a Ferrari DNS radikálisabb expressziója. Ezzel a mechanikával a Daytona SP3 felgyorsul 0–100 km/h mindössze 2,85 másodperc alatt És meghaladja a 340 km/h csúcssebességet, nemcsak gyűjtési objektumként, hanem szélsőséges teljesítményű szuper autónak is.
Az a oka, amely magyarázza a 2–26 millió dollár árugrását teljesen megismételhetetlen konfiguráció– A test sárga és fekete bitono kivitelben néz ki, a Ferrari logó nem publikált. A belső tér viszont újrahasznosított anyagokból készült szövetekkel, míg a műszerfal és az irány oszlop a A Formula 1 autó ugyanaz a szénszál A Scuderia SF-25.
Minden részletet a Szabó által készített lakásamely testreszabja a leginkább exkluzív Ferrari -t. A belső lemez igazolja egyedi állapotát az „599+1” feliratsal, megkülönböztetve az eredeti termeléstől. Az értékugrás látványos, mivel a 26 millió dollár elérése nem sok. Arról beszélünk, hogy milyen költségek 11 -szerese, mint az eredeti ára– Még meghaladta az RM Sotheby’s kezdeti becslését, amely körülbelül 3,5 millió dollárt értékelte.
Ezzel a lemezen a Daytona SP3 “599+1” lesz a Tentimotercer autó drágább, valaha az aukción értékesítettegy olyan lista, amelyet a klasszikusok, például a Ferrari 275 GTB/C Special, az 1964-es (26,4 millió áron 2014-ben értékesített) vagy az elérhetetlen Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut 1955-es kupé, az 1955-ös, amelynek abszolút rekordja 135 millió euróval rendelkezik.
A Ferrari Daytona SP3 “599+1” nem csak autó: ez egy manifesztum annak, hogy mit jelent az exkluzivitás a 21. században. A kézművesség, a Formula 1 technológia és a sport örökség kombinációja megemelte értékét egy történelmi alakhoz, és a A modern Ferrari drágább– Egy olyan mérföldkő, amely megerősíti az ikona helyzetét, mint az autógyűjtemény csúcsát, és megerősíti, hogy a Ferrari univerzumban mindig van hely a lehetetlen leküzdésére.
