Sokan úgy gondoljuk, hogy a Toyota GR Yaris a sorozatgyártású modellek közötti verseny egyik leghűségesebb reprezentációja. Regisztrálható WRC-ként születetta kis haszonjármű a megjelenése óta meglepett, és olyan teljesítményszintet ért el, amelyhez csak kevesen férnek hozzá. Nincs ilyen a piacon, és ez irigylésre méltó exkluzivitás auráját kölcsönzi neki. Bár most egy új különkiadás születik, ami nem tesz mást, mint minden szinten emeli. Ez az Toyota GR Yaris Morizo RR és tiszteleg egy kulcsszereplő előtt.
Morizo a beceneve Akio Toyodaa cég elnöke és elismert benzinfej. Mindig is a verseny oldalán állt, szabadidejében versenyzett, és azon gondolkodott, hogyan vigye el ezeket az érzéseket az utcai autóiba. A GR Yaris-szal már elérték, de most egy csavart akartak adni a múltban tanultakkal 2025 Nürburgring 24 órás. Ott voltak a Rookie Racing (RR) közreműködésével, és össze akarták gyűjteni az összes tudást, és lefordítani ebbe az új példányba.
Bár még a prototípus fázisában van, megerősítést nyert, hogy korlátozott példányszámban készülnek majd. Alig 100 darab Japánnak és további 100 Európánaka Toyota GR Yaris Morizo RR az egyik legexkluzívabb modell. 1,6 literes, háromhengeres turbómotorja karbantartott, teljesítménye 280 LE-re és 390 Nm nyomatékra nő. Szintén a nyolcfokozatú automata sebességváltó, mint egyetlen opció, valamint a GR-Négy összkerékhajtás. De számos érdekes módosítást hajtottak végre ehhez a verzióhoz.
A a felfüggesztést optimalizálták hogy pontosabb legyen, még egyenetlen aszfalton is, mint a nürburgringi elrendezés, maximális hatékonyságot ér el. Egy elektromos szervokormánnyal van összekötve, amelynek beállítása az első másodperctől kezdve kapcsolódik a vezetőhöz. Ő „Morizo” mód A „Gravel”-t váltja fel, amely 50:50 arányban osztja el a tapadást a két tengely között, és természetesen számos kiegészítés van az esztétikai megjelenés érdekében.
Külföldön A szénszálat emelném ki jelen van a motorháztetőn, az első elosztóban, az oldalsó szoknyákban és a nagy fix hátsó légterelőben, amely közvetlenül a versenymodelltől származik. A szín Kavics khaki Kizárólag a Toyota GR Yaris Morizo RR karosszériájához tartozik, és néhány kontrasztos fekete árnyalattal rendelkezik, amellett, hogy Matt bronz kerekek sárga féknyergekkel. Belül ez a tónus megtalálható a varratokban, miközben új, velúrral borított kormánykerékkel és új gombelrendezéssel rendelkezik.
