Egy svájci autós Horvátország felé tartva váratlanul megállt az olasz autópályán, nem sokkal egy látszólag ártatlan tankolás után. Néhány perc telt el csupán, és máris felvillant a motor jelzőlámpája, az autó pedig érezhetően erőtlen lett. A járművet végül a legközelebbi szervizbe kellett vontatni, ahol kiderült: a tankban több a víz, mint az üzemanyag.
Váratlan leállás az autópályán
A sofőr kedden, szeptember 9-én állt meg egy olaszországi töltőállomáson, és 102,29 euróért dízelt vásárolt. Pár kilométerrel később már égett a visszajelző, jelezve, hogy nincs minden rendben a motorral. Az autó teljesítménye hirtelen visszaesett, és a biztonság érdekében a tulajdonos a vontatást választotta.
A helyi műhelyben gyors ellenőrzés következett, majd hidegzuhany: a tartályban kimutathatóan több volt a víz, mint a dízel. A kiszárítás, a szűrők cseréje és a rendszer átvizsgálása végül 1 200 euróba került, ami jelentősen meghaladta egy átlagos javítás árát.
Víz a tankban, dízel helyett
A víz jelenléte az üzemanyagban komoly károkat okozhat, különösen a modern, nagy nyomású rendszerekben. A dízel üzemanyaggal ellentétben a víz nem ken, sőt korróziót indíthat, és tönkreteheti a befecskendezőt. Ilyen helyzetben a tank és a vezetékek alapos tisztítása nélkül az autó újra és újra megállhat.
A sofőr számára nem csupán a javítás volt költséges, hanem az utazás megszakítása is kellemetlen következményekkel járt. Elúszott az aznapi program, és a tervezett határidők is borultak, ami tovább növelte a frusztrációt.
Felelősség kérdése: ki fizet?
A férfi felháborodása érthető, hiszen a hibát közvetlenül a tankolás után észlelte. „Ez egy abszolút szégyen” – mondta a 36 éves sofőr, aki az olaszországi Portogruaro mellett, egy Esso kúton tankolt. Visszaköveteli a teljes számlát, és a javítások költségét is áthárítaná.
„Soha többé nem teszem be a lában ebbe a kútba” – tette hozzá, jelezve, hogy kész ügyvédhez fordulni, értesíteni a biztosítót, sőt fogyasztóvédelmi szervezetekhez is.
Az Esso oldaláról jött reakció szerint a helyi kút független, külső üzemeltető kezében van, ezért a felelősség kérdése nem egyértelműen a márkáé. A víz bekerülésének pontos oka egyelőre nem ismert, és további vizsgálat szükséges a tisztázáshoz.
Nem egyedi eset?
Egy hónappal korábban egy másik autós is hasonló esetről számolt be ugyanitt. A beszámoló szerint „reggel tankoltunk Suprem dízelt, és kevesebb mint 10 km után felvillant a lámpa, amely víz jelenlétét jelezte a tartályban.” Az ismétlődő mintázat aggasztó kérdéseket vet fel a kút minőségbiztosítása kapcsán.
Ha több, hasonló panasz gyűlik össze, az már rendszerszintű problémára utalhat, amely gyors és átlátható beavatkozást igényel. Ennek hiányában az ügyfelek bizalma könnyen elpárolog, és a márka hírneve is csorbul.
Mit tehetnek az autósok?
Bár az ilyen esetek ritkák, néhány óvintézkedés segíthet a kockázat csökkentésében és a következmények mérséklésében.
- Mindig őrizd meg a blokkot, és jegyezd fel a kút pontos helyét és idejét.
- Ha furcsa a motor hangja, vagy visszaesik a teljesítmény, állj félre biztonságosan, és ne erőltesd a haladást.
- Ellenőrizd a műszerfal jelzéseit, különösen a víz a tankban jelző lámpát.
- Hívj segítséget a biztosítód assistance szolgáltatásán keresztül, és készíts fotókat a számláról, a kijelzőkről és a helyszínről.
- Kérj részletes szervizjegyzőkönyvet, amely rögzíti a víz jelenlétét az üzemanyagban.
Tanulságok és következmények
Az eset rávilágít arra, mennyire sérülékeny az autós lánc, ha az ellátási pontokon minőségi hiba csúszik be. Egyetlen rossz tankolás több napnyi kiesést, jelentős költségeket és hosszú ügyintézést jelenthet a károsultnak. Ha a felelősség kérdése tisztázódik, a kártérítés és a javítás költségeit nem az ügyfélnek kellene viselnie.
A sofőr esete figyelmeztető történet, amelyben a fogyasztói jogok és a vállalati felelősség találkoznak. A márkák érdeke is az, hogy a partnereiknél fellépő hibákat gyorsan kivizsgálják, és az átláthatóság jegyében rendezzék a károkat. Amíg azonban nincs végleges eredmény, a legjobb védelem a tudatos autózás és a dokumentumok gondos megőrzése.
