Mindannyian tudjuk a haszongépjárművek tartománya a Renault története során. Ez az egyik gyártó, aki fogadott ezeknek a modelleknek a többségét, amelyek sok vállalat és szabadúszó számára nélkülözhetetlenek. Most úgy tűnik, hogy a korszak megváltozása megérkezik a családon belül, és a jövő évi 2026 -os évi nyilvánvalóvá válik. Renault Estafette, Goelette és forgalom Ezek azok a modellek, amelyek jelenléte lesz az ipari szektorban, felekezetükre kacsintva a múltba, de a jövőre nézve.
A három modell a Renault Group, a Volvo Group és a CMA CGM Group által alapított független társasággal, a Flexis -rel, a Flexis -rel született. Ez azt jelenti, hogy lesz a Új platform az SDV architektúrával kombinálvaéletet adva a 100 % -os elektromos verzióknak. Innovatív megoldásokkal is büszkélkedhetnek az ergonómia és a rugalmasság területén. Mindegyik Elhagyják a Sandouville gyárat (Franciaország) és a piacra érkezés 2026 -ra. Jelenleg már előreléphetünk néhány részletet.
Renault forgalom e-tech 2026
Ő Renault forgalom e-tech 2026 Ez egy új generáció lesz a kisteherautó számára, amely 1980 óta van a piacon. Miután több mint 2,5 millió egységet értékesített, új formatervezéssel próbál feltalálni magát. Kiemelkedik a vágott elülső és a nagy kerék távolságra, Feltételezve a forgási sugarat A klio magasságán. A dinamikusabb és futurisztikusabb kialakítás mellett, olyan részletekkel, mint például a háttérvilágítású logó, meglepni fogja a meghajtó rendszer képességeit.
Renault Goelette E-Tech 2026
Azok számára, akik nem emlékeznek, a Renault Goelette E-Tech 2026 1956 -ból származik. Abban az időben nagyon érdekes reklám volt a sokoldalúság szempontjából. Helyreállítják a felekezetet és alkalmazkodnak minden igényhez, mivel az elérhető lesz a verziókban kabin alváz, zárt doboz és billenő teherautó– Mindig egy elektromos meghajtási rendszerrel és a forgalomhoz való és ésszerű hasonlóságnál több, a Pilar B -vel azonosak. A hátsó részét úgy adaptálták, hogy megkapja a különféle végzéseket és biztosítja a szükséges szolgáltatást.
Renault Estafette E-Tech 2026
Ő Renault Estafette E-Tech 2026 Ez magában foglalja a múlt felekezetének visszatérését is. Vegye figyelembe azt a járművet, amelyből több mint 500 000 egységet értékesítettek 1959 és 1980 között, ez volt a legnagyobb lehetőség a kereskedelmi tartományban. Kövesse a Seofette koncepciós vonalakat 5,27 méter hosszú és legfeljebb 2,60 méter magas, hogy kiemelkedő terhelési zóna legyen. Kiemelik a csúszó oldalsó ajtót az integrált sávkal vagy a hátsó monobloci tolófüggönyrel. Egyéb részletek, például Kivételes manőverezhetőség És az elektromos meghajtó rendszer megosztotta testvéreikkel.
