Pagani megismételte. Az új Pagani Huayra Codalunga Speedster Sokkal több, mint egy tető nélküli szuperautó: ez az alapelvek nyilatkozata, az alapvető szépség óda és a motoros aranykor nosztalgikus pillantása. A versenyautók az 50 -es és 60 -as évekbőlEzt az új modellt a Huayra Codalunga Coupé nyílt értelmezésére mutatják be, amely már elkápráztatta a Concorto d’Elaganza Villa d’E -t 2023 -tól keletre.
Az első sorától kezdve a Codalunga Speedster egyértelművé teszi a fókuszt: lágy felületek, hosszúkás arányok és felesleges aerodinamikai elemek hiánya– Mindegyik görbét úgy alakítják ki, hogy egy folyadék sziluettet hozzon létre, amely alacsony a szélvédőből, és egy karcsú és éles hátra ívelt. A motorháztető, teljesen új és opcionális, annyira tökéletes, hogy folyamatos vonalat hoz létre a farokból, A csepp alakjának kiváltása víz.
Pagani Huayra Codalunga Speedster kabinja Hagyományos kézművesség avant -garde technológiával– A kalapács és a kézzel nyúlott bőr, a szilárd gépesített fémek és az exkluzív szövet, amelyet az ikonikus négy pagani menekülési rendszer ihlette, abszolút egyedi karakterrel. Ezt a Haute Couture -ből származó szövetet először egy autóban mutatják be, és egységenként több mint 450 000 öltést ad.
A kormánykerék és a fogaskerék karja tiszteletben tartja a motoros klasszikusokat Fa betétek és alumínium szegecsek Kézzel csiszolt. Minden belsejét úgy tervezték, hogy nyugodt, pontosságot és időtlen eleganciát váltson ki.
A motorháztető alatt a Codalunga Speedster lelke a már ismert V12 6.0 liter biturbo a Mercedes-AMG-vel fejlesztették ki, amely képes szállítani 864 lóerő és 1100 nm -es nyomaték– Ez a motor, amelyet egy hétsebességű XTRAC doboz kezel, mind az AMT, mind a kézi verzióban, mindössze 2800 fordulat / perc brutális választ kínál. Ő Hat kimeneti rendszer (Négy kerámia felettes és két alsó titán) nemcsak az egészet megvilágítja, hanem egyedi és félreérthetetlen hangzást is biztosít.
A szerkezetet szénhidro-ditániumba és szén-dioxid-triaxba építették, ultra könnyű anyagok, amelyek garantálják a merevséget és a biztonságot. Az aktív felfüggesztés dupla villával bármilyen felülethez adaptál, míg a Pagani by Brembo fékek A karbokémiás korongokkal minden körülmények között túlnyomó lassulást biztosítanak. Avionális monolit gumiabroncsok (20 hüvelyk elöl és 21 hüvelyk mögött) illeszkednek a Pirelli Trophy R -hez, garantálva a tapadást és a görbe pontosságát.
A Huayra Codalunga Speedster a „Grandi Complezioni” pecsét alatt fejlődött ki, a Pagani divíziónak, amely a leginkább exkluzív alkotásoknak szentelt. Csak tíz egységet gyártanakmindegyiket jóváhagyják az útra és a szállítás 2026 -tól tervezve. Minden minta az ügyfél és a Pagani csapat közötti közvetlen párbeszédből született, amelyet maga Horacio Pagani vezet. A testreszabásnak nincs korlátozása: Minden autó gördülő művészet, egyedi tervezésű.
A Huayra Codalunga Speedster nem igyekszik megtörni a rekordokat vagy jelölni az időt az áramkörben. A küldetésed egy másik: rögzítse az elegáns sebesség lényegéta becsületes formatervezésről és a szabadon való vezetés öröméről. Igen, ez egy darab gyűjtő, de a szeretet nyilatkozata egy olyan korszak számára is, amelyben a szépség és a mechanika kéz a kézben sétált.
