Óriási tűzvész az A31-es autópályán: autószállító kamion rakománya gyulladt ki – 6 autó, köztük 1 elektromos és 5 hibrid

Az A31-es autópálya Haute-Marne szakaszán hétfő reggel egy, hat személyautót szállító, nagyobb teherautó rakománya gyulladt ki. A jármű a leállósávon állt meg, miután a sofőr füstöt észlelt a plató felől. A kocsiállományban egy teljesen elektromos és öt hibrid autó volt. A hatóságok azonnal lezárták az érintett útszakaszt a Nancy–Dijon irányban, a forgalom késő délelőtt, előbb részlegesen, majd fokozatosan teljesen helyreállt.

Gyors beavatkozás a tűz megfékezésére

A riasztást röviddel 8 óra után adták, az egységek a helyszínre siettek, és elsőként egyetlen tömlővel kezdték meg az oltást. Nemsokára megérkeztek a vízszállító járművek, így a rendszert három lancera bővítették, hogy a lángok terjedését végleg megállítsák. Összesen 17 tűzoltó és 11 jármű vett részt az akcióban, amelyet a megyei SDIS 52 irányított.

„Az oltás összetett az elektromos járművek miatt; a tüzet eloltottuk, de a helyszín felügyelete és a hűtés továbbra is szükséges” – közölte a szolgálat. A szakemberek szerint az ilyen helyzeteknél az úgynevezett termikus elszabadulás a fő kockázat, vagyis amikor a akkumulátor cellái egymást „gyújtják” be. Jelen esetben egy kisebb elektromos autóról és több hibridről volt szó, amelyeknél a kisebb kapacitású akkumulátorok kezelése általában könnyebb.

A forgalom korlátozása és a terelés

A lezárás a Nancy–Dijon irányban lépett életbe, a közlekedők számára Montigny-le-Roi térségében jelöltek ki terelést. A hatóságok 10 óra körül egy sávot megnyitottak, így a forgalom lassan, de újraindult. A tűzoltók a területet délután 1 óra előtt elhagyták, miután a hőkamerás ellenőrzések és az utóhűtés befejeződött. A baleset nyomán kisebb torlódások alakultak ki, de a nap további részében a helyzet normalizálódott.

Kép: https://france3-regions.franceinfo.fr/image/Cic-jc_wyqHPk4XKzuPeM_ehsLI/143×0:1457×739/800×450/filters:format(webp)/regions/2025/09/29/whatsapp-image-2025-09-29-at-11-01-46-68da704b5d17a382690136.jpg
Felirat: “A vizsgálatnak kell fényt derítenie az esetre.” • © France Télévisions

Mi okozhatta a tüzet?

A pontos ok egyelőre ismeretlen, a járművezető a füst észlelésekor azonnal a leállósávba húzódott és riasztotta a segélyhívót. A szakértők több tényezőt is vizsgálnak, köztük egy esetleges elektromos hiba lehetőségét a szállított autók valamelyikén, de akár mechanikai sérülés vagy a szállítás közbeni hőterhelés is szerepet játszhatott. A hatóságok jelezték: a tűz keletkezésének körülményeit hivatalos eljárás keretében tisztázzák, és az anyagi kár mértékét külön jelentésben fogják összegezni.

Elektromos és hibrid járművek: mitől más a tűz?

Az elektromos és hibrid autók akkumulátoraiban a cellák sorosan és párhuzamosan kapcsolt modulokból állnak, amelyek túlmelegedés esetén úgynevezett láncreakciót indíthatnak el. Ilyenkor elhúzódó hűtésre és folyamatos hőmérséklet-ellenőrzésre van szükség, mert a lángok visszagyulladása nem ritka. A friss esetben a kisebb méretű akkumulátorok és a gyors leválasztás segített abban, hogy a tűz ne terjedjen tovább a teljes rakományra.

A sofőrök és fuvarozók számára hasznos tanácsok:

  • Rendszeres rakomány-ellenőrzés és a rögzítési pontok megtépése hosszabb utak előtt.
  • Hő- vagy füstjelzés észlelésekor azonnali megállás a leállósávban, vészvillogó használata.
  • A tűzfészek lehető leggyorsabb beazonosítása, az áramtalanítási pontok ismerete.
  • Biztonságos távolság tartása és a fedélzeti tűzoltó eszközök szabályos alkalmazása.
  • A sürgősségi szám hívása és pontos helymeghatározás megadása (PK, csomópont, irány).

Környezeti és gazdasági hatások

A tűz füstje és az oltóvíz esetleges szennyezése mindig felvet környezeti kérdéseket, ezért a beavatkozás során fóliákkal és terelőgátakkal igyekeztek az anyagokat a pálya szélén tartani. A helyszínt az oltás után műszaki szemle követte, a burkolat épségét és a közeli árok állapotát is felmérték. A rendőrség szerint a kár nagysága előreláthatólag több tízezer euróra rúg, tekintve, hogy új, nagy értékű járművek égtek ki részben vagy teljesen.

A fuvarozó társaság biztosítója a következő napokban felméri a veszteségeket, és egyeztet a gyártókkal az érintett autók sorsáról. „A legfontosabb, hogy nem sérült meg senki, és a forgalom gyorsan újraindulhatott” – hangsúlyozta egy, a helyszínt ismerő illetékes. A közútkezelő közben azt kéri az autósoktól, hogy hasonló helyzetben tartsák tiszteletben a mentési folyosót, és a figyelmeztető jelzéseket időben kövessék.

Tanulságok egy rendkívüli helyzetből

A történtek azt mutatják, hogy a modern járműpark sajátosságaihoz igazodó beavatkozási eljárások kulcsfontosságúak. A célzott hűtés, a hőkamerás ellenőrzés és az akkumulátorok leválasztása mind olyan lépések, amelyek a jövőben is csökkenthetik a károkat. Miközben az elektromos és hibrid technológia terjed, a hatóságok és a fuvarozók együttműködése, valamint a sofőrök képzése továbbra is elengedhetetlen a hasonló esetek gyors és biztonságos kezeléséhez.

Szólj hozzá!