A kedden tartott ünnepség egy modernizált vasútvonal befejezését jelentette Bekésbaba és Lőkösháza között, ahol Viktor Orbán miniszterelnök bejelentette, hogy az új magyar síkságon megnyitó új gyárak mintegy 50 000 munkahelyet teremtenek az elkövetkező években. Azt is hangsúlyozta, hogy a legújabb vasúti fejleményeknek köszönhetően Budapest és Brașov közötti utazás hamarosan öt órával rövidebb lesz.
Orbán hangsúlyozta, hogy a Fides – KDNP az egyetlen politikai erő Magyarországon, amelynek átfogó programja van a Nagy Plain régió számára. Rámutatott számos folyamatban lévő és tervezett közúti projektre, ideértve az M44 autópálya befejezését ebben az évben, az M47 gyorsforgalmi útjának tervezésére, amely összeköti a Bezisésaba -t a Debrecennel, valamint az M4 kiterjesztését Szolnok közelében és Kisújaszlás -ban, kiterjesztve a Berettyójfalu -ra. Ezen projektek mellett egy új vasútvonal épül a Szegged és a Kiskunfélegyháza között, míg a továbbfejlesztett Lőkösház szakaszon a vonatok most akár 160 km/h sebességgel is futhatnak.
A miniszterelnök emlékeztetett arra, hogy több mint egy évszázaddal ezelőtt Magyarországot az új határok megszakították a természetes gazdasági életvitelből, amely gyengítette a régiót. Ma állította, hogy az ilyen osztályokat a modern kapcsolatokkal és az ipari beruházásokkal legyőzik. Kiemelte a közelmúltbeli bejelentéseket, mint például a szingapúri székhelyű Vulcan Shield Global Bekésba-ba érkezése egy nagy üzemben, az Airbus jelenlétével Gyulaban, a Mercedes Kecskemét-ben, a BYD gyárában, a BMW új üzemében, a Mercedes új üzemében. Orbán szerint ezek a projektek több tízezer közvetlen és közvetett munkahelyet eredményeznek.
Hozzátette, hogy a kormány arra törekszik, hogy új gazdasági övezetet hozzon létre, amely összekapcsolja a Békésaba, a Debrecen és a Nagyszalonta -t a következő 15 évben, azzal a céllal, hogy a régió versenyképes és integrált részévé tegye Magyarország gazdaságát.
Maga a vasúti modernizációs projektet 186 milliárd forintnal valósították meg az EU finanszírozásában Magyarország helyreállítási és ellenálló képessége alatt. 30 kilométernyi pályát, továbbfejlesztett jelátviteli és energiarendszereket, új diagnosztikai technológiákat, zajvédő akadályokat és teljesen felújított állomásokat fed le Lőkösháza, Kétegyháza és Szabadkígysban. Az akadálymentesség-fejlesztéseket, például a felvonókat, az aluljárókat és a modern platformokat is bevezették, az új park- és kikötési és kerékpár-ride létesítmények mellett. A helyi tisztviselők dicsérték a fejleményeket, mint a régió történelmi ugrását. Hangsúlyozták, hogy a Bezisés megye már nem perifériát jelent, hanem példátlan növekedés útján, amely a nemzetgazdaság létfontosságú és versenyképes csomópontjává válik.
Az Orbán posta: új gyárak és vasúti fejlesztések, amelyek 50 000 munkahelyet hoztak a Nagy Plain -ba, először jelent meg a magyar konzervatívnál.