Úgy tűnik, hogy a Stellantis világosnak tűnik, hol akarja a sportszerűséget az autójába hozni az elkövetkező években. Az elektromosítés a követendő képlet És már merészek a versenyen „megtanítani a lábat”. Elég látni olyan mintákat, mint az Opel Mokka GSE Rally, egy olyan prototípus, amely megfelel az FIA ELALY5 előírásainak, és amelynek saját Monomarca Cup -ja van. Elindítása nyitott titok volt a produkciós változat megérkezéséhez. A Opel Mokka GSEegy példány, amely életben tartja a lényegét Grand Sport Einspritzungvalami, ami manapság fordít Grand Sport Electric–
Ez az új példány a Mokkán alapul, amely már elérhető volt egy 100 % -os elektromos változatmal. Ugyanakkor egy képességesebb meghajtó rendszert szerez, amely lehetővé teszi, hogy szegmens egyik legerősebb legyen, miközben megegyezik a versenyével. Nem kevesebbek, mint 280 lóerő és 345 nm -es nyomaték Azokkal, akik meglehetősen kiemelkedő előnyöket érnek el. A Mokka GSE a 0–100 km/h 5,9 másodperc alatt És eléri a maximális sebességet 200 km/h, ami a leggyorsabb elektromos tartomány. Sport módban éri el, míg normál módban 180 km/hy echo -ra korlátozódik, nagyobb hatékonyságot keres a napról napra.
Ne felejtsük el, hogy ez a minta fenntartja a Ugyanaz az 54 kWh -os akkumulátor mint a többi verzió. Az autonómiája azonban 336 kilométer, a hagyományos elektromos Mokka 403 alatt. Ennek ellenére a sportváltozat, amit keres, dinamikusabb viselkedés. Súlyát 1600 kg alatt tartja, és egy speciális hangoló alvázmal rendelkezik. Vagyis van egy Multidisc differenciál Torsen hasítás Az első tengelyen az új kettős hidraulikus lengéscsillapítók és a rendszerek, például irány, alváz és fékek optimalizálása.
A Mokka GSE rally inspirációja több mint egyértelmű, mert esztétikai szinten egy sor sorozatot tartalmaz Konkrét részletek– Figyelem 20 hüvelyk, aerodinamikailag optimalizált és cipője a Michelin Pilot Sport EV gumiabroncsoknak. A fékcsipeszeket a sárga színből festik, amely néhány betétben jelen lesz, kiegészítve a feketével.
Ugyanazokat a hangokat replikálják az Opel Mokka GSE kabinjában, amely kiemelkedik a Sportülések Integrált fejtámlával és kárpitozással az Alcantara -val, olyan részletek mellett, mint például a fehér vonal, amely ezeket futtatja vagy a sárga varratok. A kormánykeréket vonzza a felső és az alsó rész, és a sportpedálok alumíniumok ebben a mintában. Néhányan megjelennek a képernyőn Specifikus menük A teljesítményadatokkal, a G erőkkel, a gyorsulási értékekkel vagy az akkumulátorkezeléssel. A későbbi árak ismertek lesznek, valamint ennek az elektromos változatnak a bevezetési dátuma.
