Ő Motorfék Ez egyike azoknak a vezetési erőforrásoknak, amelyeket sok járművezető ösztönösen használ, de a kevesen alaposan tudják. Messze nem egy olyan technika, amely a legtapasztaltabb, a legtapasztaltabb trükköt nem tartja. Javítsa a biztonságot, csökkentse a mechanikai kopást és akár üzemanyagot is megtakarítson– Ebben az alkalomban mélyebben elmagyarázzuk, mi az, hogyan használják helyesen, és milyen típusú járművek alkalmazhatók.
Mi a motorfék?
A motorfék nem fizikai alkatrész, hanem maga a motor természetes hatása Megállítja a gyorsulást egy fogaskerékkel– Amikor a gyorsítópedál felszabadul, a kerekek továbbítják a mozgást a motorba a sebességváltó révén, és ez ahelyett, hogy az autó fellendülne, Ellenállást kínál– Az eredmény a jármű fokozatos visszatartása a fék fizetése nélkül.
Ez a jelenség azért fordul elő, mert amikor a belépő pillangó bezárul (benzinmotorokban), vagy csökkenti az injekciót (dízel- és modern közvetlen injekciós benzinben), Írjon kevesebb levegőt és üzemanyagotdepresszió generálása a hengerekben. Ez az ellenállás, amely az átvitelre kerül, az az, amely természetes fékként működik. Mondhatnánk, hogy a Az összes mechanikus elem súrlódása Ez okozza ezt a jelenséget. Természetesen szem előtt kell tartanunk, hogy nem ajánlott a jármű leállítása, inkább a lassítás intézkedése.
Hogyan kell használni a motorféket helyesen
A motorfék használata egyszerű, de ehhez némi technikát igényel:
- Emelje fel a fojtószelep lábát És tartsa el a felvonulást.
- Ha több megtartásra van szüksége, Csökkenti a felvonulást azzal a feltétellel, hogy a forradalmak nem haladják meg a biztonságos területet (anélkül, hogy elérnénk az injekciós vágást).
- Kísérje a folyamatot a fékpedálral Csak ha szükségeskülönösen hosszabb ideig tartó leszállások esetén.
Az alapvető dolog az ne tegye az autót a holtpontbamivel ebben a helyzetben a motor nem tartja meg magát, és az autó a gravitáció kegyelme alatt áll, nagyobb kockázattal és nagyobb fékfogyasztással.
Motorfék előnyei
A motorfék nemcsak a biztonság szövetségese, hanem gazdasági és mechanikai előnyöket is nyújt:
- Nagyobb csökkenés a biztonság: megakadályozza, hogy a fékek melegítsenek a hegyi kikötőkben vagy a hosszú cseppekben.
- Karbantartási megtakarítás: A szervizfék használatának csökkentésével a lemezek és a tabletták élettartama meghosszabbodik.
- Alacsonyabb üzemanyag -fogyasztás: A legtöbb modern autóban, amikor márciussal engedi fel a gyorsítót, az injekció teljesen levágódik („Cut-off” funkció), ami nulla üzemanyag-fogyasztást jelent.
- Stabilabb vezetés: A progresszív visszatartás elkerüli a hirtelen fékezést, nagyobb irányítást biztosítva olyan finom helyzetekben, mint például zárt görbék vagy tolófelületek.
A motorfék égési autókon
A benzin- és dízel járművekben a motorfék természetesen működik Köszönhetően a légcsavar belső ellenállásának. Minél alacsonyabb a fogaskerék és annál magasabb a forradalmak, annál nagyobb lesz a retenciós hatás. Teherautókban és nehéz járművekben Vannak még további rendszerek is Mint például a Jake -fék vagy a kipufogófékek, amelyek célja ennek a hatásnak a növelése és a túlmelegítő fékek elkerülése nagyon hosszú csökkenéssel.
Övé A viselkedés kissé megváltozik A kézi csere dobozok és az automatikus sebességváltók között. Az első esetben a tengelykapcsolóhoz és a sebességváltó karhoz kell fordulnia, ha csökkenteni akarunk. Akkor elég Emelje meg a bal lábát A progresszív visszatartás észlelésére, amelyet motorfékként ismerünk. Automatikus esetben sokan a kormánykerék bütykeit használják, hogy ezt a funkciót kifejtsék, és másoknak olyan karokkal rendelkeznek, amelyek szekvenciális változást emulálnak.
A motorfék hibrid és elektromos autókon
A Villamosítási érkezésA motoros fékkoncepció a regeneráló fékezés felé fejlődött:
- A hibrid autók (HEV és PHEV), amikor a gyorsító felszabadítja az elektromos motort generátorként, energiát visszanyerve és az akkumulátorra küldve, miközben elősegíti az autó megtartását.
- A elektromos járművek (EV), ez a hatás még jelölt és konfigurálhatóbb. Számos modell lehetővé teszi a visszatartási szint beállítását bütykökkel vagy vezetési módokkal, az „egy pedál” vezetőképességének elérése érdekében, amelyben alig kell használni a szervizféket.
Bár az alap más, Az elv hasonló: Használja ki magát a meghajtó rendszert, hogy hatékonyan csökkentse a sebességet.
Gyakorlati tippek a motor fékének kihasználásához
- Előrejelzi a forgalmat: Ha vörös lámpát vagy lekvárt lát, emelje fel a lábát a gyorsítóból, és hagyja, hogy a motor apránként megtartsa.
- Hosszú cseppekben: Kombinálja a motorféket a fékpedál pontos használatával, hogy ne túlterhelje a rendszert.
- Kerülje a hirtelen csökkentések visszaélését: A túl hamar leengedés a motort a felesleges forradalmakhoz vezetheti, és károkat okozhat.
- Adja hozzá az autó típusát.
Sürgősségi fékfék
Vannak idők, amikor a motorfék segíthet a baleset elkerülésében. Egyben Vészfékezés Amelyben fennáll az ütközés kockázata, ez szövetséges lehet. Nem ugyanaz az autó fékeinek körömlése, mint a felvonulások csökkentésével és a kiegészítő visszatartás hozzáadásával, legalábbis a legtöbb járműben. Alkalmazható akkor is, ha a fékek bármelyike bontást szenved, és a A rendszer hatékonysága csökken– Ezekben az esetekben a kéziféket fokozatosan és hirtelen mozgás nélkül lehet alkalmazni a jármű leállítására.
A motorfék egy egyszerű, ingyenes és mindig elérhető eszköz, amely Minden sofőrnek dominálnia kell– Vagy égéskor, hibrid vagy elektromos autóban, a megfelelő felhasználásával javítja a biztonságot, a kényelmet és a hatékonyságot. Abban az időben, amikor folyamatosan beszélünk a fejlett technológiáról, kíváncsi, hogy ezt ellenőrizni Ilyen alapvető forrás A gyorsulást abbahagyni továbbra is az egyik leghatékonyabb az autónk és a zsebünk gondozása érdekében.
