Volt idő, amikor olyan autóval hagyta el a kereskedést, ami nem volt fehér, fekete vagy szürke Szinte lázadás volt. Most egy jelentésből kiderül, hogy bár a klasszikusok soha nem halnak meg, kezdünk merni valamivel, ami több, mint a szürkeárnyalatos. A nagy 2025 főszereplője zöld voltegy szín, amely anekdotikusból a világ legnagyobb növekedését mutató színré vált, a legkívánatosabb színek dobogójára lopakodva, és kiszorította az érinthetetlennek tűnő szenvedélyes lehetőségeket.
A legfrissebb jelentés szerint BASF színjelentésvisszatérsz a természethez és az egyéniséghez. A zöld 1%-ot emelkedett a globális számban, és olyan régiókban, mint Európa (EMEA), már meghaladta a vöröset, és 4%-os piaci részesedéssel megszilárdult. Érdekes látni, hogy a gyorsasághoz és sportszerűséghez kapcsolódó vörösség hogyan vérzik el lassan, és világszerte mindössze 3%-ra esik vissza. Úgy tűnik, 2025 előszeretettel közvetíti a fenntarthatóságot és a kifinomultságotannak a jele, hogy az elektromosság és az ökológiai tudat hogyan formálja még az esztétikai ízlést is.
Ha a legsemlegesebb színekre koncentrálunk, akkor továbbra is az akromatikus paletta a vitathatatlan királynő, amely minden negyedik gyárból kikerülő autóból háromban megtalálható. Ő fehér őrzi a koronáját a világpiac 33%-ával, bár egy pontot veszít az előző évhez képest. Az igazi árnyék győztes szürkeamely 2%-kal nő, és veszélyesen közel áll a feketéhez, ami azt mutatja, hogy a járművezetők azt a modern és technológiai vonást keresik, amelyet az ezüst (egyértelműen hanyatlóban) már nem kínál.
A fekete 23%-on jól bírja, de egy érdekes árnyalattal: a szilárd felületek eltűnnek a javára gyöngyházfényű vagy fémes hatások amelyek mélységet biztosítanak. Régiók szerint Európa a kontrasztok területe, ahol a fekete és a szürke vaskézzel dominál, és a piac közel felét teszi ki. a kék ellenáll kedvenc kromatikus színként a kvóta 10%-ával.
Amerikában más a történet: ott sokkal nyilvánvalóbb a színszomj, és látjuk újra felszínre hozza a földszíneket mint a barna vagy a bézs, amelyek igazolják az öt évvel ezelőtti tervezési előrejelzéseket, valamint az ezüst meglepő visszapattanását. Ázsia-csendes-óceáni térség a maga részéről továbbra is a fehér bástyája (36%), bár a szürke megállíthatatlanul halad előre, és teret lop. Röviden: 2025 olyan járműparkot hagy számunkra, amely bár továbbra is a józanság uraljaúj árnyalatokkal kezd kihajtani.
A zöld tér térnyerése nem csak egy hóbort, hanem egy olyan iparág tükörképe, amely keres újra kapcsolatba lépni az organikussal az egyre digitálisabbá váló világban. Tehát, ha autóvásárláson gondolkodik, és naprakész szeretne lenni, felejtse el a pirosat; A jövő zöld, szürke és mindenekelőtt sokkal személyesebb.
