Úgy gondolom, hogy mindenki beleegyezik abba, hogy a 2025 -ös pontot mutatja, amikor a kis elektromos autók négy méter hosszú környezetben indultak el a piacra. Az év autójától kezdve a Renault 5, de sok más érdeklődésre is lehetősége van.
Szeretne valami olcsóbbat? Itt van a Dacia rugó vagy a Citroën ë-C3 és a Fiat Grande Panda. Aki, aki valami robusztusabb képet akar, a Hyundai betét, amely nagyon folyamatban van, és a kínai modellek megérkeznek. A T03 ugrótól a legújabbakig, például a delfin surfig vagy a Dongfeng doboz– Ez egy autó, jó elektromos autonómiával, teljes felszereléssel és érdekes árral, 25 995 euró Nincs kedvezmény vagy vételi segédeszköz. Nyilvánvalóan megvannak az ifjúsági hibái is, amelyeket felújítani fogunk ebben a videóban:
https://www.youtube.com/watch?v=dwo1bzrhro0
Majdnem egy hét után a Dongfeng Box vezetése egy olyan törekvés, amely ismeretlen, mint meggyőző. Hódítás az űr, a belső tulajdonságok, a kiegyensúlyozott viselkedés és a nagyon jó fogyasztáshoz. Mindez egy csomagolásban, de nagyon elért.
Természetesen nem tökéletes. Vannak olyan belső és csomagtartó részletek, amelyeket a márka ellenőriznie kell. Nem lenne rossz a szélesebb körű tartomány: egy erősebb verziótól, hogy megfeleljen néhány riválisnak vagy egyszerűbbnek: egy segédprogramban sok embernek nincs szüksége annyira adományozásra.
Az érkezés előtt körülbelül 4000 euró kisebb árról beszélt egy olyan alapvető befejezés érdekében, amelyet Európában nem fognak eladni. Mindenesetre, kedvezményekkel és segédeszközökkel, a felszerelt verzió kamatlába kiszabadulhat a 19 000 -ről, és ha az Európai Unió nem alkalmazza az ilyen típusú autót, akkor további 3000 csökkenthető. Minden politikai, amit Thomas Mann mondta.
