Autó vásárláskor mindig van az egyik része az izgalom, a másik az aggodalom. Az izgalom, hogy egy új jármű a garázsban, egy új társ a mindennapi életében. Nem szabad azonban figyelmen kívül hagyni azt az apró aggodalomra okot adó pontot, amely arra készteti a felhasználót, hogy megkérdezze: vajon jól fog sikerülni? A járművek megbízhatósága mindig kérdéses, ezért is érdekesek azok a vizsgálatok, amelyek ezeket az adatokat feltárják. Most kapunk egyet, ami rámutat, mire az autómárkák azok, amelyek a legtöbbet mennek át a műhelyen és a meghibásodásokat okozó fő okokat is.
Ez a munkája Rekomotoralkatrész forgalmazás specialistája, aki együttműködik több mint 10 000 műhely nemzeti szinten. A tanulmány elkészítéséhez elemezte a hálózatát elérő és alkatrészt igénylő autók beavatkozásainak volumenét és a leginkább érintett rendszereket. Így láthatja a legtöbb hibával rendelkező gyártókat, de azt is figyelje a karbantartási trendeket és a legtöbbször ismételt javítások. Tegye egyértelművé, hogy a spanyolországi eladások növekedése több látogatást is okozott a műhelyekben.
Márkák, amelyek a legtöbb javítást felhalmozzák
- Alfa Romeo
- Fiat
- land rover
- Dzsip
- MG
A Recomotor tanulmány szerint a márkák a a legtöbb rögzített javítási szám 2025-ben az Alfa Romeo, a Fiat, a Land Rover és a Jeep voltak. Érdekes látni, hogy hárman ugyanahhoz a csoporthoz tartoznak, és velük tart a szintén egy ideje problémákkal küzdő brit cég. Mások a gyalogság második vonalában jelennek meg, mint pl MG és Lynk & Coamelyek kevesebb ideje vannak a piacunkon, de szintén eléggé elterjedtek (főleg az első).
Ezzel szemben a műhelyt legkevésbé látogató autók olyan gyártóknak felelnek meg, mint pl Toyota, Honda, Kia és Skoda. Ezeket tekinthetnénk a legmegbízhatóbbaknak, mert kevesebb javítás történik járművenként és a kiemelkedő kopásállóság. Nem meglepő, hogy a japán a tabella élén áll, míg a koreainak már egy ideje jól megy, és a csehnek is figyelemre méltó hírneve van a háta mögött.
Az autók leggyakoribb hibái
- Általános kopás (22%): A jármű normál használatából adódóan jön a legtöbb műhelylátogatás. Lehetnek súrlódó elemek és más, futásteljesítményű kopású elemek, amelyek minden márkát érintenek.
- Elektromos meghibásodások (13%): Az elektromos rendszerek javítása nagyon jelen van, és az olyan cégek, mint az Alfa Romeo, a Fiat, az Opel és a Renault átlagon felüliek.
- Motor és befecskendezés (9%): A motor az autó szíve, meghibásodása költséges lehet, ebben a részben az Alfa Romeo, a Fiat és a Peugeot a legjellemzőbb.
- fékrendszer (9%): A tárcsa-, alátét- és hidraulikaszivattyúcsere mindenkié; de az olyan márkák, mint a Citroën, a Ford és az Opel többet mennek át a műhelyen.
- Kormányzás és felfüggesztés (8%): Ezek az elemek általában kopnak, mert alkatrészeik feszültségnek vannak kitéve. Az Audi, a Citroën és az Alfa Romeo szenved a legtöbbet.
- Etetési rendszer (7%): A szivattyúk és a befecskendezők meghibásodása meglehetősen gyakori a Fiat, Opel és Peugeot autókban.
- Hűtő- és klímarendszerek: Egyre több akkumulátort regisztrálnak a magas hőmérséklet miatt, és olyan gyártóknál is megismétlődnek, mint az Alfa Romeo, a Fiat, az MG és a Lynk & Co.
