A motorvilágban általában azok a mérnökök kapnak láthatóságot, akik forradalmasítanak, vagy olyan tervezők, akik elkápráztatnak. Érdemes azonban kiemelni azokat is, akik kényelmesebbé teszik az életünket. Az egyik láthatatlan zseni nemrég elhagyott minket: James Moylan. Lehet, hogy nem hangzik ismerősen számodra, de felelős azért kis háromszög a benzinszivattyú mellett az irányítópulton. 80 évesen elhunyt, de hagyatéka minden alkalommal veled utazik, amikor beülsz az autóba és tankolni mész.
Találmányának története a tökéletes meghatározása a frusztráció szülte zseni. 1986 áprilisa volt, és Moylan dekortervezőként dolgozott a Fordnál a Michigan állambeli Dearbornban. Egy esős délutánon autót kellett vennie a cég flottájából, hogy részt vegyen egy sürgős értekezleten. Kifogyott az üzemanyag, megállt egy benzinkútnál, és mivel az autó nem a megszokott volt, Pumpalottón játszott és vesztett. Úgy parkolt le, hogy a tanksapka a tömlő másik oldalán volt.
Az eredmény az lett jelenet, amelyet mindannyian átéltünk valaha: menj ki az özönvízbe, rájössz a hibádra, gyere vissza átázva, és meg kell tennie azt a szégyenletes manővert, hogy kicserélje a szivattyút. De Moylan lehetőséget látott. Irodájába érve feljegyzést írt feletteseinek, melyben olyan egyszerű megoldást javasolt, hogy az már sértő volt, hogy ez korábban senkinek sem jutott eszébe. Mindent úgy oldottak meg, hogy az eredményjelzőn a pumpa ikonja mellé egy kis nyíllal jelezték a töltési oldalt.
A javaslat verhetetlen volt. Nincs új technológia, nincs bonyolult vezetékezés, nincs szükség a műszerfal újratervezésére. Csak arra volt szükség egy csepp extra tinta a szitanyomáson. A Ford hallgatott, és a „Moylan Arrow” hivatalosan is debütált a Ford Escorton és a Mercury Traceren 1989-ben. Ami belső megoldásnak indult, hogy megakadályozza a Ford vásárlóit abban, hogy elázzanak az esőben, hamarosan szabvány lett univerzális ipari.
Ma már az gyakorlatilag lehetetlen keressen egy modern járművet, márkától függetlenül, amely nem tartalmazza ezt a részletet. Moylan zsenialitása még azt a benzint is felülmúlta, amelybe 1986-ban azon a napon áztatta. A jelenlegi villamosítás korszakában a gyártók továbbra is az ő logikáját használják, és elhelyezik azt a kis nyilat. a csatlakozó vagy az akkumulátor ikon mellett jelzi, hol van a töltőport.
James Moylan soha nem kereste a hírnevet és nem lett milliomos exkluzív szabadalommal, de több millió órát mentett meg a kétségektől és szétfeszített nyakat a bolygó körüli benzinkutaknál. Amikor legközelebb bérautóba ül, nézze meg a műszerfalat, és pontosan tudja, merre kell fordítani a kormányt a benzinkútnál, emlékezzen Jamesre.
