Ha az európai autóiparra gondolunk, általában az elektromos autóra való átállás vagy a kínai márkák megjelenése jár a fejünkben. Vannak azonban más prioritások is Általában észrevétlen maradnak és ez összefügg a geopolitikai helyzettel. A legújabb és legmeglepőbb mozgalom szomszédos országunkból érkezik. A Renault katonai drónokat fog gyártani támadás a francia hadsereg számára. Egészen más tevékenységgel fog munkába állni az a gyémántmárka, amely haszonjárműveivel megmotorozta fél Európát.
A döntés nem szeszély, hanem közvetlen válasz az elnök által szorgalmazott újrafegyverkezési felszólításra Emmanuel Macron a jelenlegi instabil globális panorámával szemben. Ennek a háborús tevékenységnek a végrehajtása érdekében a francia cég nem lép fel egyedül. A Renault stratégiai szövetséget kötött a francia védelmi szakemberrel Turgis Gaillard. A cél az autóipar hatalmas tömegtermelési kapacitásának a fegyveriparban való alkalmazása.
Ennek az ambiciózus megállapodásnak a gyümölcse a pilóta nélküli légi jármű „kórusnak” keresztelték el. Nem egy egyszerű felderítő drónról van szó, hanem egy nagy hatótávolságú lövésről vagy „kamikaze” drónról. Katonai körökben már a francia válaszként írják le a halálos iráni tervezésű Shahed sorozatú drónokra, amelyek (sajnos) az ukrán háborúban váltak népszerűvé. A Chorus egyesíti a fejlett képességeit felügyelet célpontok támadásának képességével nagy távolságokra precízen.
És itt jön be a Renault igazi izma. A projekt számai lenyűgözőek: a tíz év alatt körülbelül 1000 millió euróra becsült szerződés magában foglalja a kezdeti tervet egy óriási 600 egység havonta. Ennek érdekében a francia gyártó átalakítja ikonikus Le Mans-i és Cléon-i gyárait. A terv, amelyet az üzem alkalmazottai már 2026. február közepén jóváhagytak, magában foglalja a személyzet egy részét át kell osztani és a technikai csapatokat át kell adni az autó-összeszerelő soroktól az új katonai hadosztályig.
Bár sok sofőr megdöbbenhet, amikor a Renault nevet a hadigépezethez kötik, az igazság az, hogy a márka nem újdonság ebben. Több mint egy évszázaddal ezelőtt, világháború idejéna francia cég már történelmet írt a híres FT tank tömeggyártásával, amely az akkori harcok alappillére volt. Száz évvel később úgy tűnik, hogy a történelem visszatér.
A Renault lépése mélyen elgondolkodtat bennünket. Az újrafegyverkezéssel járó nemzetközi forgatókönyvvel szemben az európai autóipar azt mutatja, hogy ez folytatódik kulcsfontosságú stratégiai ágazat nemcsak a gazdaság, hanem a kontinens saját védelme és szuverenitása érdekében is. Amikor legközelebb meglát egy Mégane-t vagy egy Australt az utcán, ne feledje, hogy Európa új légpajzsa ugyanezekről a futószalagokról készül.
