Magyarország az elmúlt évek legjelentősebb előrehaladását érte el gyorsforgalmi úthálózatának fejlesztésében, és ezen a téren felzárkózott Ausztriához – mondta Csepreghy Nándor, az Építésügyi és Közlekedési Minisztérium államtitkára kedden Jászberényben.
Csepreghy felszólalt a jászberényi keleti bekötőút Necső úti csomópontjának avatóján. Elmondta: ahhoz, hogy Magyarország teljes mértékben ki tudja használni gazdasági és földrajzi helyzetét Kelet-Nyugat kereszteződésében, valamint a Budapest–Belgrád vasútfejlesztéshez kapcsolódó északi és déli kereskedelmi utak metszéspontjában, infrastruktúrájának el kell érnie a legfejlettebb európai országok szintjét.
Ennek a felzárkózási folyamatnak három pillérét jelölte meg: a gyorsforgalmi úthálózatot, az úgynevezett betápláló úthálózatot és a vasúthálózatot.
A vasúti fejlesztésekkel kapcsolatban Csepreghy elmondta, az előrelépést a jelenlegi ciklusban jelentősen hátráltatta az európai uniós források politikailag motivált és jogellenes visszatartása, bár a projekteket nem tették ellehetetlenítésre.
Hozzátette: a kormány nem tétlenül igyekszik visszaszerezni Brüsszeltől az általa Magyarországnak nevezett jogos forrásokat. Alternatív finanszírozási megoldásokat alkalmaztak, beleértve a gördülőállomány lízingjét és bérletét, valamint infrastrukturális projektek hiteleit, valamint a nagyszabású pályaépítési munkákat.
Mintegy 1000 kilométernyi vasúti pálya korszerűsítése zajlik, amely szerinte az idei évtől kézzelfogható javulást hoz a magyar vasúthálózat legérzékenyebb és legfontosabb, a személy- és teherforgalmat egyaránt kiszolgáló szakaszain.
Csepreghy elmondta, hogy Magyarország méretéhez és lakosságszámához képest az autópályák tekintetében egy közepes méretű európai nagyhatalommá vált. Hozzátette: a kormány folytatja a gyorsforgalmi utak mögötti betápláló úthálózat fejlesztését, mivel ezek az utak kapcsolják be a vállalkozásokat az országos közlekedési rendszerbe.
Csak Jász-Nagykun-Szolnok megyében több mint 500 kilométer utat újított fel a Magyar Közút az elmúlt 15 évben – mondta. Ennek a programnak a része a necsői csomópont, amelyet közel 500 millió forintos állami támogatással támogattak.
A jó minőségű utak elengedhetetlenek ahhoz, hogy a munkahelyteremtő vállalkozásokat a munkavállalókkal, a beszállítókat a gyárakkal, a kis- és középvállalkozásokat a nagyobb ügyfelekkel, az árukat pedig a piacokkal és a fogyasztókkal összekapcsolhassuk – mondta Csepreghy, hozzátéve: a kormány országos, regionális és helyi szinten is törekszik ilyen infrastruktúra-fejlesztésre.
The post Magyarország utoléri Ausztriát a gyorsforgalmi útfejlesztésben – mondja államtitkár – appeared first on Magyar Konzervatív.
