San Francisco Ez egy olyan város, amely mindegyik sarokban motort és mobilitást lélegzik: villamosok, amelyek lehetetlen dombok, lejtők, amelyek bármilyen autó fékét tesztelik, és természetesen, Lombard utcaaz, amelyet sokan a világ legszedélyesebb utcájaként ismernek. De ami a turisták számára egy fényképészeti vonzerő, és a járművezetők számára kíváncsi élmény, valójában nagyon praktikus eredetű: a kormány biztonsága.
A Lombard Street eredete szerint ugyanolyan egyenes volt, mint bármely más út az Orosz Hill területén. A probléma a lejtőd volt: 27 % -os hajlamgyakorlatilag lehetetlen rámpák a 20 -as évek autók számára, amelyek alig tudnak kezelni egy ilyen kihívást. A megoldás 1922 -ben érkezettamikor egy szomszéd, Carl Henry, azt javasolta, hogy lágyítsák meg a származást egy „kanyargós” kialakítással.
Clyde Healy mérnök volt a felelőse a kialakításáért: Nyolc zárt görbe, amelyek a lejtőt 16 % -ra csökkentették– Az az elrendezés, amely nemcsak a járművek tranzitját tette lehetővé, hanem megalapozta az alapokat is a mai eseményhez Az egyik legismertebb városi ikon a bolygó.
A motoros ventilátorok számára a Lombard Street melletti vezetés szinte olyan, mint egy városi rally szakaszában történő lövöldözés. A láncolt görbék arra kényszerülnek, hogy lassan, először lefelé menjenek, és a fékek mindig figyelmesek. És bár ő A sebességkorlátozás mindössze 8 km/hKevések fedezték fel, hogy az utcai technikát igényelnek, mint amilyennek látszik.
Természetesen a hírnév is kellemetlenségeket okozott: mindegyik A turisták ezreinek napi utazása ezen a szakaszon utazik Mindössze 200 méter, forgalmi dugók, sorok és állandó zajt generálva, amely kétségbeesik a lakosokat. Valójában ott volt Javaslatok a belépéshez azoknak az autóknak, amelyek le akarják engedni, olyasmi, ami képet ad a jelenség nagyságáról.
Bár a tervezése Közúti biztonsági intézkedésként születettMa a Lombard Street is vizuális kirakat. Vörös tégla járdája és a hortensias kertje képeslapokká, filmekké és videojátékokká változtatta. Egy hely Ahol a funkció és az esztétika Találkoznak.
A turisztikai anekdotán túl a Lombard Street emlékeztető arra, hogy a közúti tervezés miként alakíthatja ki a nehézségeket. Noha a modern autók ma a relatív szolvencia 27 % -os lejtőjével szembesülhetnek, a nyolc görbe még mindig ott van prioritási minta– Története azt mutatja, hogy a biztonságnak mindig a várostervezés központjában kell lennie, még akkor is, ha ez nem szokatlan megoldásokat jelent.
