Kína nem szokványos új egységek bevezetésére készül a Guangxi régióban, a vietnami határ mentén fekvő Fangchenggang határátkelőhelyen: a sencseni székhelyű UTBech Robotics által kifejlesztett humanoid robotokat. A nagyjából 264 millió jüan (körülbelül 37 millió dollár) értékű szerződés értelmében az ipari minőségű Walker S2 humanoidok támogatják a járőrözést, az ellenőrzést és a logisztikai műveleteket a forgalmas tranzitközpontban.
A kezdeményezés tükrözi Peking szélesebb körű törekvését a fejlett robotika és mesterséges intelligencia integrálására a nyilvános infrastruktúrába és a biztonsági környezetbe. Az UTBech Walker S2-je – amelyet 2025 közepén dobtak piacra, és az első olyan humanoid robotként írták le, amely képes önállóan cserélni saját akkumulátorát – a tisztviselők tömegének irányításával, ellenőrzésével és működési támogatásával segíti majd a tisztviselőket, ahelyett, hogy teljes mértékben helyettesítené az emberi személyzetet.
Technikailag a Walker S2-t folyamatos, valós alkalmazásra tervezték. Kettős akkumulátoros rendszere nagyjából három perc alatt lehetővé teszi az autonóm akkumulátorcserét, ami közel 24 órás működést tesz lehetővé leállítás nélkül, míg a szabványos modulok és a tartalék tápellátás gondoskodik a zavartalan feladatvégrehajtásról. Ezek a képességek központi szerepet játszanak Kína azon törekvésében, hogy a humanoid robotokat kísérleti prototípusokból megbízható infrastruktúrává alakítsák logisztikai, gyártási és közszolgáltatási környezetekben.
A telepítést egyben stressztesztnek is tekintik a nagyszabású humanoid felhasználáshoz összetett, nagy forgalmú környezetben. A határátkelőknek megszakítás nélkül kell feldolgozniuk a teherautók, buszok és napi utazók folyamatos áramlását, ideális próbaterepet téve a repülőterekre, tengeri kikötőkre és főbb vasútállomásokra való esetleges terjeszkedés előtt.
A humanoidok mögött álló vállalat, az UTBech gyorsan terjeszkedik a globális ipari piacokra. A humanoid robotjaira vonatkozó megrendelések meghaladták az 1,4 milliárd jüant (körülbelül 200 millió dollárt) 2025-ben, és a vállalat nemzetközi partnerségeket kötött ki – többek között Walker S2 egységeket szállított az Airbus SE-hez és félvezetőgyártást –, jelezve a megtestesült AI-rendszerek felgyorsult kereskedelmi alkalmazását. A termelés szintén meredeken növekszik, már több száz példányt szállítottak a gyárakba, és az ambíciók, hogy a következő néhány évben évente több ezer robotot érjenek el.
A humanoid robotok az európai határvédelemben is játékmódot jelenthetnek. Az ilyen potenciális fejlesztés a már amúgy is gyorsan fejlődő technológiai tájra épülne, amelyet a tartós migrációs nyomás formál. A Frontex, az EU határ- és parti őrségi ügynöksége egyre inkább a csúcstechnológiás felügyeleti eszközökre támaszkodik a helyzetfelismerés fokozása, a határokon átnyúló bűnözés felderítése és a földi személyzet működési terheinek csökkentése érdekében.
„A humanoid járőrrobotok jelenthetik a következő lépést Európa fokozatos elmozdulásában az automatizált, mesterséges intelligencia által támogatott határellenőrzés felé”
Ezek a pilóta nélküli rendszerek már támogatják a több ezer kilométeres szárazföldi és tengeri határokon átívelő hírszerzési, megfigyelési és felderítő küldetéseket, hozzájárulva az illegális átkelések és a bűncselekmények visszaszorításához, miközben lehetővé teszik a folyamatos megfigyelést és a vészhelyzeti reagálást. Ugyanakkor a Frontex integrálja a műholdas alapú Kopernikusz-adatokat, a légi felügyeleti adatfolyamokat és az egész EU-ra kiterjedő kockázatelemzést a migrációs áramlásokról és a biztonsági fenyegetésekről szóló, éjjel-nappal működő képbe. Ebben az összefüggésben a humanoid járőrrobotok jelenthetik a következő lépést Európában az automatizált, mesterséges intelligencia által támogatott határellenőrzés felé történő fokozatos elmozdulásban – állandó fizikai jelenlétet kínálva az átkelőhelyeken, mivel a migrációs útvonalak változékonyak maradnak.
Palkovics László mesterséges intelligenciáért felelős kormánybiztos tavaly március végén Izraelbe látogatott, és kijelentette, hogy a két ország technológiai együttműködése hamarosan úttörő eredményeket hozhat, beleértve a humanoid robotok magyarországi gyártását is. A kormánybiztos szerint ezek a csúcstechnológiás gépek Izraelben már piacra készen állnak, és kereskedelmi cégekhez várnak. „A technológia már túl van a kísérleti fázison, és készen áll a tömeggyártásra” – magyarázta. A robusztus magyarországi autóipar tökéletes helyszínt jelent a humanoidok tömeggyártására, jelezve, hogy a határvédelem terén jelentős erőfeszítéseket tevő ország Európában elsőként követheti a kínai példát.
The post Kína humanoid robotjárőröket telepít a vietnami határra appeared first on Magyar Konzervatív.
