Sokan gondoltuk már egyszer, hogy a jelenlegi lakóautók azok túlságosan hasonlítanak egymáshoz. Úgy tűnik, ezek a járművek megrekedtek az elmúlt évtizedben, legalábbis ami a dizájnt illeti. Azonban mindig akad valaki, aki hajlandó kilépni az erdőből. A Hyundai Staria Camper Concept Ez egy érdekes javaslat, amely prototípus formájában érkezik, de azzal az ígérettel, hogy a legfuturisztikusabb lakóautót hozza piacra. Fedezze fel, milyen lenne, ha házával vontatva utazna, károsanyag-kibocsátás nélkül és olyan esztétikával, amely Európa bármely kempingjében megfordul.
A példaértékű alap a Staria Electric, ami azt jelenti, hogy a karosszéria alatt is ugyanazt találjuk 800V architektúra az Ioniq 5 és 6 használja. Ez létfontosságú egy szabadidő-járműnél, mivel 10-80%-os gyorstöltést tesz lehetővé mindössze 20 perc alatt. 218 LE-s motorjával eléri a 400 kilométeres autonómiaami a legtöbb felhasználó számára elegendő lesz. Mindenesetre ez a prototípus azt igyekszik bemutatni, hogy az elektromosság és a lakókocsik élete nem ellenség, hanem inkább alkalmazkodik a természeti környezetet tiszteletben tartó turizmushoz.

Az igazán érdekes dolog akkor történik, amikor parkolsz. A Hyundai beépített a elektromosan működtetett emelőtető amely összhangban van a Staria aerodinamikájával, csökkenti a szélzajt vezetés közben. Bevetéskor megnő a magassága, hogy álljon, de bevetheti a 520 W-os napelem akár napi 2,6 kWh termelésére is képes. Kulcsfontosságú a 36 literes hűtőszekrény, a hordozható zuhany és a légkondicionálás áramellátásához anélkül, hogy a kemping hálózatába kellene csatlakoztatni, így valódi szabadságot adva a természetben való eltévedésre.
A belső tér maximális sokoldalúságot és technológiát kínál. Itt nincsenek régimódi szövetfüggönyök, amelyek felhalmozzák a port, a Hyundai Staria Camper Concept elektrokróm okosszemüveg hátul. Egy képernyő érintésével elsötétíthetők a teljes magánélet érdekében, vagy teljesen áttetszővé tehetők a napkelte nézéséhez, javítva a hő- és hangszigetelést is. Az érintőképernyőről A többi funkció, például a világítás vagy a klíma is vezérelhető.
A lakhatóság kiegészül a 180 fokkal elforgatható első ülések elektromosan és egy hátsó sorral, amely ellaposodik, így teljesen egyszerűen franciaágy jön létre. Nem hiányzik a kihúzható asztal, a külső napellenző vagy a komplett konyha sem. A Hyundai egyelőre ragaszkodik ahhoz, hogy ez egy tervezési gyakorlat mérni az európai piac pulzusát. Bár látva a jelenlegi kempingezési lázat és a ZERO címkék szükségességét, nem lenne meglepő, ha hamarosan ezt a csendes űrhajót látnánk meghódítani a partokat és a hegyeket.
