A két világháború közötti időszak a történelem leglenyűgözőbb kerekeken guruló műalkotásait hagyta ránk. És kevesen vannak, akik elérik a szintet Hispano-Suiza H6C Dubonnet Xenia, Saoutchik. Ez az 1938-ban megalkotott egyedülálló jármű nemcsak mérnöki csoda, hanem személyes alkotás is. megbízásából készült André Dubonnetelső világháborús vadászpilóta és szenvedélyes versenyző.
Megdöbbenve a hirtelen felesége, Xenia halála 1936-ban Dubonnet úgy döntött, hogy bánatát egy autóba irányítja, amely örökké életben tartja a nevét. A Hispano-Suiza H6B alapján egy kitörölhetetlen projekt vette kezdetét. Úgy döntött, hogy a motort használja 8,0 literes soros hathengeres a H6C. Ez az alumínium blokk elérte a 160 LE-t, és kézi sebességváltóhoz volt csatlakoztatva. Ez elég volt ahhoz, hogy az idők egyik leggyorsabbja legyen, 177 km/h-s maximális sebességet ért el.
Ez a példány azonban nem tűnt ki a számával, hiszen sokkal többet rejtett műszaki fejlődés a karosszéria alatt. Debütált az úgynevezett „Dubonnet-rendszer”, egy példátlan első felfüggesztési rendszer. Hozzá is adott néhányat fejlett fékek Alumíniumötvözetből készültek, és szervo rásegítésük volt. Ezáltal a kiemelkedő dinamikus viselkedés és a sebességszabályozási képességek ugyanazok a képességek garantáltak.
Ahogy a nevében is szerepel, a francia karosszériaépítőnek volt segítségére a karosszéria. Jacques Saoutchik. Az eredmény valahol a repülés és a művészet között volt, a vonalakat a Dubonnet által vezetett SPAD XIII vadászgép ihlette. Az elért folyékony formák a valóban fejlett aerodinamikai hatékonyság erre az évtizedre, olyan részletekkel, mint a jellegzetes panorámás szélvédő, amely a pilótafülkében tapasztalthoz hasonló látványt nyújtott.
Bár nem ez volt a prioritás, igyekeztek a legtöbbet kihozni a helyből ebben a Hispano-Suiza H6C Dubonnet Xeniában. Hátul volt a csomagtartó üvegburkolat alatt amely csak az egyedi gyártású bőröndkészletet tartalmazta. Ez a felbecsülhetetlen értékű gyöngyszem jelenleg a kaliforniai Mullin Automotive Museumban található, és elhagyta a kihagyhatatlan örökség a háta mögött. Klasszikus sziluettje és avantgárd szellemisége közvetlen inspirációként szolgált a cég modern elektromos szuperautójához, a Hispano-Suiza Carmenhez.
