A motoros világban általában a sebességradarokra és a táblák által megszabott maximális határértékekre helyezik a hangsúlyt. Úgy tűnik, csak a túl sok futás számít az úton, de van egy másik csendes ellenség is, legalábbis egyesek számára. Ő túl lassú sofőr Kockázatot jelenthet a forgalom többi részének akadályozásával, amely az úton jelzettnél nagyobb sebességgel kering. Van egy hely, ahol van a minimális sebesség az utakon és most még a határukat is emelni akarják.
In GrúziaAz Egyesült Államokban több mint egy évtizede érvényes a törvény lassú emberamely megpróbálja elkerülni a túl alacsony sebességet az autópályákon. Úgy gondolják, hogy az ilyen vezetés ugyanolyan veszélyes lehet, mint a gyorshajtás, ezért igyekeztek felgyorsítani a járműforgalmat. Eddig ebben az állapotban 64 km/h (40 mph) volt a minimális sebesség, de most kissé meg tudták emelni. Van egy jogalkotási javaslat, amely ezt mondja a minimális sebesség 80 km/h (50 mph) azokon az utakon, amelyeken a maximális sebesség 104 km/h (65 mph) vagy annál nagyobb.
Ezzel az intézkedéssel az a cél, hogy ezt a (soha nem változott) minimum határt kiegyenlítsék a folyamatosan növekvő maximumokkal. és ezt biztonsági kérdésre válaszolnem a georgiai sofőrök gyors hajtására. Azzal érvelnek, hogy egy lassú autó állandó kitérő manőverekre, hirtelen fékezésekre és váratlan sávváltásokra kényszeríti a többieket. Ezek a mozgások milyenek okozzák a rettegett hátsó ütközéseketazokat, amelyeket John Carson képviselő, az intézkedés előmozdítója fel akar számolni, miután áttekintett néhány olyan balesetről szóló jelentést, amelyet „borzalmasnak” minősített.
Bár logikusan ez a törvényjavaslat sok vitát kavart. Más képviselők aggodalmukat fejezték ki egyes csoportok iránt nem éreznék magukat olyan jól (sem biztosítás) 80 km/h felett. Ez egy kétélű kard lehet abban az esetben kezdő vagy idős sofőrök. Az intézkedést kidolgozók válasza az, hogy ezek a nagy kapacitású utak talán nem alkalmasak azoknak, akik nem érzik jól magukat a változásban.
A minimális sebesség növelését a grúz utakon még nem hagyták jóvá, de ez megtörténhet. Ez növelné a forgalom akadályozásáért kiszabott bírságot, ami Akár 1000 dollárt is elérhetnek. legrosszabb esetben. A pénzügyi összeg változatlan maradna, és a valóság az, hogy az ügynökök általában 100 és 200 dollár közötti szankciókat szabnak ki ezért a rendkívül lassú forgalomért. Meglátjuk, hogy az ilyen típusú törvények továbbterjednek-e az Egyesült Államok más részein, vagy anekdoták maradnak-e.
Ezt nem szabad elfelejtenünk Spanyolországban nálunk is hasonló a szabálymivel az autópályákon és gyorsforgalmi utakon a minimális sebesség 60 km/h (a közúti maximális sebesség 50%-a). A 90 km/h-ra korlátozott hagyományos utakon szintén minimum 50 km/h (egyes esetekben 45 km/h) is megszabott, míg a városi utakon nincs alsó határ. Jóval ezek alatt a sebességek alatt lehet vezetni súlyos jogsértésnek minősül és 200 eurós bírságot von maga után.
