Aki szemtanúja volt és emlékezik a kilencvenes évekre, az tudja, hogy akkoriban minden más volt. Hallgassa meg a Ford Puma nevét Automatikusan egy kupé modellre gondolt, amely rövid, sápadt és rendkívül szórakoztató. Az a televíziós reklám legendás volt, amelyben magát Steve McQueent digitálisan feltámasztották, hogy San Francisco meredek utcáin keresztül ennek a kis példánynak az irányítása alá helyezzék. Sajnos azonban a legtöbb puristák számára ez a jármű koncepció Nagyon régen elhunyt.
Az ipar evolúciója könyörtelen, és ez a macskaféle anélkül mutált, hogy engedélyt kért volna a nosztalgiától. Először a merészséget arra késztette, hogy felemelt formátummá alakítsa át magát, egy mesterütés, aminek sikerült a A márka legkelendőbb SUV-ja az ovális. Most a forgatókönyv újabb csavarjaként egy teljesen elektromos változatot adtak ki, amely alkalmazkodik a jelenlegi idők igényeihez. Az új Ford Puma Gen-E-ről beszélünk, a változat ZERO címkével amit nemrégiben kipróbáltunk.
Esztétikai szinten a recept az egyértelmű folytonosság. Megőrzi ezt a feltűnő külső dizájnt szinte minden szögében változatlan, az egyetlen vizuális trükk a teljesen világos első hűtőrács. Az autó még mindig elég vonzó, de a nagy kérdés, ami közeledik hozzá, az, hogy a dinamikus viselkedése megfelel majd az örökségének. A belső égésű változat (főleg az ST) tapintásának dicséretét követően elkerülhetetlen a kérdés, hogy ez az új modell megtartja-e a lényeget, vagy teljesen elmosódott.
A valóság az, hogy ennek az elektromos Pumának az a határozott szándéka, hogy bebizonyítsa ellenzőinek, hogy a benzin elhagyható. anélkül, hogy unalomba esne a volán mögé. A márka korántsem egy unalmas városi készülék, hanem arra törekedett, hogy megőrizze azt a dinamizmust, amely mindig is jellemezte ezt a futóművet, és igyekezett biztosítani, hogy az ökológiai átmenet ne törölje el teljesen a vezető mosolyát. Természetesen, a vita szolgált.
Sokan továbbra is kritizálni fogják egy ilyen mitikus név használatát egy plug-in SUV-nál, de a szabályokat a jelenlegi piac diktálja. Kezdőárral, ami kb nagyon érdekes 29 958 euróa Ford egy rendkívül logikus alternatívát tett le az asztalra. Lehet, hogy McQueent már nem látjuk bent, de ez a Gen-E Puma ennek élő bizonyítéka alkalmazkodni az új időkhöz Nem kell drámának lennie.
