Az off-road aranykorát éljük, de a valóság az a klubba való belépő áraamelyet olyan kolosszusok vezetnek, mint a Bronco Raptor, a túlnyomó többség számára megfizethetetlenné vált. A Ford és az RTR Vehicles tökéletesen olvasta a szobát, és válaszuk az új Ford Bronco RTR. Azoknak szól, akik arról álmodoztak, hogy átrepülnek a Johnson Valley dűnéi felett, de valamivel szűkebb bankszámlával, egy járművel, amely megpróbálja demokratizálja az adrenalint.
Bár az igazság az, hogy a Bronco RTR nem egy leértékelt Raptor akar lenni, hanem inkább egy példa a saját identitásával a tiszta szórakozásra összpontosított. A tervezési előfeltétel a könyörtelen kaliforniai sivatagban született, olyan járműre keresve az igényt, amely kibírja a nagy sebesség büntetését anélkül, hogy a vezetőt hatjegyű csekk aláírására kényszerítené. Ami ezt a Broncót különlegessé teszi, az nem csak az agresszív esztétika, hanem a technikai intelligencia is. A motorháztető alatt találjuk a 2,3 literes négyhengeres EcoBoost motor.
Miért nem nagyobb V6? A válasz a súly. Az első tengely könnyítésével az autó sokkal mozgékonyabbá válik a homokban, és ahelyett, hogy belesüllyedne, áttáncol a dűnéken. De ne tévesszen meg a blokk mérete, van benne a Raptor hűtőventillátora, és hozzáadtak egy versenyből származó anti-lag rendszer. Még akkor is feltöltve tartja a turbót, amikor felemeli a gázpedált, azonnali reakciót biztosítva – ez létfontosságú a puha homokpad kilövéséhez.
Ami a felfüggesztést illeti, az RTR az alapfelszereltség része 33 colos gumik és irigylésre méltó hasmagasság, de az igazi varázslat a Sasquatch csomaggal történik. Itt törte meg a Ford a fedélzetet, felajánlva a HOSS 3.0 felfüggesztés FOX lengéscsillapítókkal a belső bypass ebben a konfigurációban alapfelszereltség. Korábban ennek a technológiának a használata azt jelentette, hogy drágább felületeket választottak, mint például a Badlands, de most mindenki számára elérhető, aki valódi teljesítményre vágyik felesleges sallangok nélkül.
Vizuálisan, az autó látványosság aki nem kér bocsánatot. Az RTR-specifikus hűtőrács, az egyedi jellegzetes lámpák és az élénk Hyper Lime hangsúlyos grafika révén a Bronco RTR messziről üvöltözik szándékairól. Hangos, fényes, és úgy tervezték, hogy kiemelkedjen akár a szupermarket parkolójában, akár a semmi közepén. A rendelések várhatóan idén októberben, az első szállításokkal jelennek meg 2027 januárjára tervezik.
A becsült kikiáltási árral 60 000 dollár alatta Bronco RTR a piacon egy édes ponton helyezkedik el. Ez gördülékeny bizonyítéka annak, hogy nem kell milliomosnak lenned ahhoz, hogy egy játék túlélje az elképzelhető legkeményebb bánásmódot. Természetesen a Bronco Raptorhoz hasonlóan ez a termék is a kontinensünkön tiltott gyümölcs és várhatóan egyetlen európai piacra sem fog eljutni, legalábbis hivatalosan.
