A Mercedes növény Vitoria-Gasteiz-ben Ez Spanyolország egyik legfontosabb ipari központja és a német cég globális termelési hálózatán belül egy hiteles pilar. Az övétől A beiktatás 1954 -ben Mindaddig, amíg az elektromos áramlásban szereplő döntő szerepet játszik, ezt a gyárat az egyes korszakokhoz adaptálták, a hagyományos haszongépjárművekről a jövőbeli elektromos modellekbe fejlődve, amelyek jelölik a Mercedes-Benz Vans új korszakát.
A Mercedes kezdete Vitoria -ban
A növény eredete a twentieth század közepére nyúlik vissza. 1954 -ben az első jármű elhagyta az összeszerelő vonalakat, és a Vitoria -t a Stratégiai autógyártási pont Spanyolországban– Az évtizedek során olyan fontos modellek otthonaként konszolidálták, mint a Mercedes Vito és az V osztályú járművek, amelyek nemcsak Európában diadalmaskodtak, hanem más nemzetközi piacokon is.
Az idő múlásával a gyár növekedett, amíg el nem éri 665 000 négyzetméter produktív felületet tartalmaz egy 870 000 négyzetméter földön. Relevanciája egyre növekszik, mindkét égési járművet, mind később az első elektromos verziókat tárolva, amikor elkerülem. Mindenesetre mindig is volt Kereskedelmi központú És úgy tűnik, hogy továbbra is az elkövetkező években lesz.
Vitoria újból feltalálja magát
A Vitorian növény sikerének kulcsa mindig is az volt Alkalmazkodási képesség– Az évek során állandó modernizációba történő beruházásokat hajtottak végre, a rugalmas összeszerelési vonalaktól a legújabb testműhelyekig. 2024 -ben megtartották a döntő kiterjesztés első kő elhelyezését: a kistehera Új moduláris építészet Van.ea (Van Electric architecture), amelyet 100 % -os elektromos modellekhez szántak.
Ugyanakkor a vonalakat is felkészültek a kisteherautó befogadására Mind az elektromos, mind az égési járművek– Ez a rugalmasság foka Vitoria -t a Mercedes -en belül helyezkedik el.
A Mercedes VLE kihívása: Az új elektromos csillag
A növény jövőjének nagy tétje a Mercedes vleegy teljesen elektromos modell, amely 2026-ban látja a fényt, és amely már a sorozat előtti termelését kezdte meg. Ez a jármű jelöli az A előtti és utána: Ez lesz az első, amely a márka márka moduláris architektúrájára épül. Berlina viselkedéséről beszélnek, egy kisbusz sokoldalúságával, Legfeljebb nyolc négyzet kínálva és többszörös konfigurációk, a rokonoktól a luxus repedésekig.
Fejlesztése során az aerodinamikai nyilvántartásokkal törött, van optimalizált autonómiát mutatott be Nagyon gyors terheléssel megáll, és túllépte az igényes teszteket szélsőséges éghajlaton, a sarkkör hójától az olaszországi Nardò kör nagy sebességéig.
Technológia és fenntarthatóság Vitoria -ban
A jelenlegi és a jelenlegi modellek előállításához, A Vitoria növényt modernizálták Egy új karosszériával, egy modern, teljesen rugalmas festőhajóval és egy rögzítő vonalmal, amely a multienergia előállításához adaptált. Mindez anélkül, hogy megállítaná a szokásos tevékenységet, az ipar hatékonyságának mérföldkövét.
Ezenkívül a központ elkötelezett a fenntarthatóság mellett:
- Semleges szén-dioxidot termel, akárcsak a Mercedes-Benz Vans hálózat többi része.
- 2013 óta a megújuló források 100 % -ából származó villamos energiát használ.
- Telepített egy napelemes rendszert az önfogyasztáshoz.
- A geotermikus energiához fordul, és kihasználja a festési folyamat maradék hőjét a létesítmények légkondicionálására.
A Körülbelül 5000 munkavállaló Az üzemből több mint 160 képzést kaptak az új folyamatokhoz és technológiákhoz való alkalmazkodáshoz. Ez magában foglalja az utolsó generációs informatikai szabványok végrehajtását a fejlett digitális eszközök használatáig.
Először a Digitális produkció ikeramely lehetővé teszi minden lépés szimulálását és optimalizálását, mielőtt a valós vonalba alkalmazná. Ezenkívül a mesterséges intelligenciát vezetik be a minőség és a hatékonyság javítása érdekében, és az új VLE lesz az első modell, amely a Mercedes-Benz operációs rendszer (MB.OS) operációs rendszert egy Van járműbe integrálja.
Innentől kezdve a következő néhány évben a Vitoria -i Mercedes -üzem abszolút főszereplője lesz a Globális elektromos elektromos stratégia a márka. Nem csak az új elektromos VLE -t fog termelni, hanem folytatja az V. osztályú, a Vito frissített verzióinak összeszerelését, és elkerüli azt, a rugalmasság és a termelési mennyiség kombinálásával.
A gyár elhelyezkedik, valamint a Referencia Európában a furgonok előállításában Fenntartható, digitális és adaptált a jelenlegi mobilitási igényekhez. A baszk ország és általában Spanyolország számára ez a Kulcsfontosságú ipari központ amely biztosítja a minőségi foglalkoztatást, a technológiai innovációt és a szilárd nemzetközi előrejelzést.
