Döbbenetes igazság: megéri használt Peugeot-, Citroën- vagy DS-modellt venni 1.2 PureTech motorral?

A PSA, ma Stellantis 1.2 PureTech motorja az évek során meglehetősen ellentmondásos hírnevet szerzett. Különösen a 110 és 130 lóerős, turbós változatoknál bukkantak fel kellemetlen hibák, főleg városi, kevés kilométeres használat mellett. Mégis felmerül a kérdés: használtan érdemes-e belevágni, ha a vételár csábító?

A válasz nem fekete-fehér, mert a kockázatok egy része kezelhető, más része pedig a karbantartási fegyelemtől függ. Aki tudatosan vásárol, és a gyengébb szériákat jól szűri, megbízható és takarékos autót nyerhet.

A fő bajok, amiket érdemes ismerni

A leggyakoribb gond a nedves vezérműszíj korai elhasználódása, amely az olajban fut. A városi, rövid távok miatti üzemanyag-hígulás felgyorsítja a szíj öregedését, ami anyagdarabok leválásához vezethet. Ezek a részecskék a kenési rendszerbe kerülve komoly károkat okozhatnak.

Előfordulhat a vákuumszivattyú eltömődése, a változó vezérlés szelepeinek akadozása, sőt az olajszivattyú szívókosarának eldugulása. Ennek jele lehet a fék-rásegítés gyengülése, az olajnyomás-visszaesés, valamint a bütyköstengely és szelepek kopása.

Hivatalos visszahívás és módosított szervizperiódusok

2020 novemberében a PSA/Stellantis biztonsági visszahívást indított a 110 és 130 lóerős, turbós PureTech motorokhoz. Az érintett autókat 2013 márciusa és 2017 áprilisa között gyártották, széles körű ellenőrzéssel és szükség esetén cserékkel. A motorvezérlő szoftvert is frissítették, hogy előbb jelezze az anomáliákat.

A gyártó szerint nagyjából a visszahívott állomány 6%-ánál találtak érdemi hibát. Ennek ellenére szigorították a karbantartást: a vezérműszíj csereintervalluma 10 év/180 000 km helyett immár 6 év/100 000 km. Ezzel a kockázatokat érezhetően csökkentették.

Controllo della larghezza della cinghia

Mi a helyzet a frissített szíjakkal?

2017-től módosított anyagú és kialakítású szíj került a motorokba, ami a panaszok gyakoriságát érezhetően mérsékelte. Ugyanakkor elszórtan újabb évjáratoknál is akadnak esetek, főként intenzív városi használat és hosszú csereperiódus mellett.

A Stellantis bizonyos feltételekkel költség-átvállalást biztosít: általában 6 évnél fiatalabb és 100 000 km alatti, dokumentáltan szervizelt autóknál támogatott a javítás. Ez erős érv a gondosan karbantartott példányok mellett.

Használtan jó döntés lehet?

Ha a kocsi megkapta a visszahívásos ellenőrzéseket, és a karbantartást előírás szerint végezték, a kockázat kezelhető szintre csökken. Egy ilyen autó a mindennapokban rugalmas, kulturált és takarékos társ lehet.

A 2013–2017 közötti példányoknál érdemes különösen körültekintőnek lenni. Vásárlás után is ajánlott a szíj állapotát rendszeresen figyelni, és márka- vagy típusismerő szakemberhez fordulni.

„Ha a szíj cseréjét és az olajcseréket időben megkapja, a PureTech nem mumus, csak egy érzékenyebb, de jutalmazóan takarékos motor.”

Gyakorlati tippek a vásárláshoz

  • Szervizmúltat kérj és ellenőrizz: a hivatalos hálózatban végzett, számlával igazolt karbantartás nagy érték.
  • Kérdezz rá a visszahívásra: mi lett ellenőrizve, mit cseréltek, mikor frissült a szoftver.
  • Állapotfelmérés: független vagy márkaszervizes diagnosztika, olajnyomás és szíjszélesség mérés ajánlott.
  • Alkualap: a várható szíjcsere és a megelőző szerviz költségei jó tárgyalási érvek.
  • Rövid utaknál: gyakori olajcsere, minőségi kenőanyag, és hosszabb bemelegítés csökkenti a hígulást.
  • Utólagos garancia: ha lehet, köss kiterjesztett jótállást, amely a kenési rendszer elemeire is kiterjed.

Kinek ajánlható leginkább?

Azoknak, akik évente nem extrém kevés kilométert mennek, és hajlandók a szigorított szervizciklust tartani. Városhoz kötött használatnál a rendszeres, minőségi olajcsere kulcs, ahogy a hidegindítások számának csökkentése is.

A Peugeot 208/2008, Citroën C3 és DS 3 modellek ezzel a motorral kellemesen dinamikusak, miközben civilizált fogyasztást adnak. Jó előéletű példányoknál a mindennapi használhatóság és fenntartási költség aránya kedvező.

Összegzés

A PureTech 1.2 nem hibátlan, de a típushibák ismeretével és fegyelmezett karbantartással vállalható választás. A visszahívások, a módosított szíj és a rövidebb periódusok együtt jelentősen csökkentik a kockázatot. Tudatos vásárlással egy korszerű, kellemes és takarékos használtautó lehet a jutalom.

Szólj hozzá!