Sokkoló gyorshajtások a Lot megyében
Az ünnepi időszakban sem lassítanak a kockázatos vezetők: a Lot megyében az A20-as autópályán egy autóst 214 km/h-nál mértek be. A csendőrök azonnal beavatkoztak, a jogosítványt helyben elvették, a járművet pedig lefoglalták. Az ügy a bíróság elé kerül, ahol komoly következmények várhatnak a sofőrre.
Ugyanazon a héten a RD 802-es útvonalon két autót is egyszerre állítottak meg, 163 és 147 km/h-s tempónál. A szakaszon 80 km/h a limit, ráadásul az egyik vezető már felfüggesztett jogosítvánnyal és kábítószer hatása alatt ült a volánnál. Egy holland állampolgárt is megfogtak, aki az A20-ason 189 km/h-val haladt. A csendőrök szerint a nagy sebességű kihágások aggályos trenddé váltak.
Új jogi szigor lépett életbe
December 29-étől a sebességhatárnál legalább 50 km/h-val gyorsabb haladás immár vétségnek minősül. Ez maximum három hónap szabadságvesztéssel és 3 750 eurós pénzbírsággal járhat, a bűnügyi nyilvántartásba történő bejegyzéssel. A helyszíni jogosítványelvétel és a jármű elszállítása továbbra is azonnali, különösen kirívó esetekben.
Országosan 2024-ben 63 217 darab, a limitet legalább 50 km/h-val meghaladó gyorshajtást rögzítettek, ami 2017-hez képest 69%-os növekedést jelent. A hatóságok szerint ez nem pusztán közlekedési kihágás, hanem egyre inkább közrendvédelmi kérdés is. A cél a visszatartó erő növelése és az utak biztonságának helyreállítása.
Mi áll a háttérben?
A szakértők a „biztonság illúzióját” említik: az autópályák egyenes szakaszai, a modern járművek csendes futása és a forgalom időszakos ritkulása félrevezető. A vezetők úgy érzik, hogy „elviszi” őket az autó, és csak a traffipax villanása rázza vissza a valóságba. A gyorshajtás mellett gyakran társul fáradtság, figyelmetlenség vagy tiltott szerek használata, ami drámaian növeli a kockázatot.
A Lot megyei csendőrség Facebook-bejegyzése is erre figyelmeztet: több a baleset, mégis sokan vállalnak ésszerűtlen rizikót. A kombináció – nagy sebesség, kevesebb reakcióidő, hosszabb fékút – végzetes lehet. Egy pillanatnyi hiba percek alatt évtizedes következményeket hozhat.
„Annak ellenére, hogy nő a balesetek száma, az felelőtlen magatartások tovább szaporodnak a Lot térségében.” – olvasható a megyei csendőrség közleményében.
A következmények nem csak pénzbírságok
A 214 km/h-s esetnél a jogosítvány azonnali visszavonása és a jármű lefoglalása történt, a sofőr pedig bírósági idézést kapott. A 163 és 147 km/h-val mért autók vezetőinek is hosszabb távú jogkövetkezményekkel kell számolniuk. Aki eltiltás alatt vezet, vagy bódult állapotban ül a volán mögé, sokszorosan súlyosabb büntetésre számíthat.
A holland sofőr 189 km/h-s tempója jól jelzi: a probléma nem áll meg a határoknál. A gyorshajtás nemzetközi jelenség, amely a hatóságok összehangolt fellépését igényli. A jogszabályi szigorítás pontosan erre a célra ad eszközt.
Mit tehetünk a kockázat csökkentésére?
- Állíts be intelligens sebességhatárolót vagy tempomatot, hogy a tempó ne „szaladjon el” a figyelmed nélkül.
- Tervezz időben: hagyj induláskor tartalékot, így nem a sebességpótlás lesz a „megoldás” a késésre.
- Tarts 2–3 másodperc követési távolságot, mert nagy sebességnél a fékút drasztikusan nő.
- Váltogasd a vezetést és a pihenést: kétóránként állj meg 10–15 percre, hogy a figyelmed éles maradjon.
- Ne engedj a „csapatnyomásnak”: az előzgetés vagy a „párbaj” nem bizonyít semmit, csak kockázatot teremt.
- Ha utas vagy, szólj nyugodtan, ha a sofőr túl gyors: az életed és a biztonságod a tét.
A lényeg: a sebesség nem jogosít fel semmire
A Lot megyei esetek világosan mutatják, hogy a túlzott sebesség nemcsak szabályszegés, hanem közvetlen életveszély. A jogi szigorítások nem öncélúak: céljuk, hogy visszaadják az utak biztonságát, és megállítsák a kockázatos trendeket. Minden vezető felelőssége, hogy a gázpedál helyett a józan ész vezérelje – mert a cél nem az, hogy gyorsabban, hanem hogy biztonságban érjünk haza.