A Lamborghini legújabb ikonja már első pillantásra is a túlzás, a precizitás és a mítoszteremtés elegye. A Fenomeno a márka 20 éves Centro Stile-ját ünnepli, és mindössze 29 darab készül belőle. Aki birtokolni fogja, nem csupán egy autót, hanem egy ritkaságot, egy technológiai és esztétikai állásfoglalást vihet haza.
V12 hibrid, a csúcsra hangolva
A Fenomeno az újkori Lamborghini-filozófia esszenciája: egy szívó V12-es és három elektromos motor fúziója. A 6,5 literes V12 önmagában is kb. 823 lóerőt ad, miközben a hibrid rendszer egy nagyobb, kb. 7 kWh-s akkumulátorból táplálkozik.
Az összteljesítmény elképesztő, 1 065 lóerő, amely azonnali és folyamatos erőleadást kínál. A hajtáslánc úgy dolgozik, mint egy finomhangolt zenekar: a belső égésű motor hangja és a villanymotorok nyomatéklökése tökéletes összhangban szól.
Gyorsulás, ami átrajzolja a határokat
A 0–100 km/h-s sprint mindössze 2,4 másodperc, a végsebesség pedig bőven 350 km/h fölött. Ilyen számok mellett a riválisok csak a tükrökben maradnak, miközben az aerodinamika és a tapadás klinikaian stabilizál.
A tömeg-teljesítmény arány 1,64 kg/LE, ami a márka történetének egyik legjobb értéke. A vezetési élmény egyszerre hiperaktív és kifinomult, a közvetlen reakciók pedig a versenypályát hozzák az országútra.
Élvonalbeli technológia és aktív aerodinamika
A futómű kézzel állítható, valódi verseny-eredetű komponensekkel. A fékezésért a karbon-kerámia CCM‑R Plus rendszer felel, amely hőterhelésnél is megőrzi a harapósságot.
A kerekeken központi anyák, a gumikon Bridgestone Potenza optimalizálás, az aláfújt S‑duct és az „omega” formájú hátsó szárny együtt növelik a leszorítóerőt. Az aktív elemek intelligensen alkalmazkodnak, így minden helyzetben optimális a hatásfok.
- Állítható versenyfutómű a maximális precizitásért
- CCM‑R Plus fékek extrém tartóssággal
- Központi anyás felnik és Potenza abroncsok
- Aktív aero S‑ducttal és „omega” szárnnyal
Formanyelv, ami manifesztum
A Fenomeno a Centro Stile látomása, ahol a funkció és a szépség egylépésben fejlődik. Az orr agresszívan metszett, az oldalak mélyen szobortak, a függőleges Y-fények pedig futurisztikus aláírást adnak.
Belül karbon uralja a teret, űrhajó-szerű cockpit vár három kijelzővel, kagylóülésekkel és 3D-s szellőzőkkel. A fényhangolás lumineszcens, a részletek pedig műszerész-pontosságú kézművességet mutatnak.
Personnalizáció, amely túlmutat a fantázián
Az Ad Personam program gyakorlatilag korlátlan választ ad: több mint 400 külső szín és számtalan belső anyag, textúra, varrás és betét érhető el. Minden példány külön világ, külön történet, külön személyiség.
A tulajdonos így nemcsak autót, hanem egyedi műtárgyat rendel. A részletekben ott a márka DNS-e, miközben a megrendelő kézjegye válik végső pecsétté.
Limitált sorozat, legendává érő státusz
A 29 darabos limitáció a Reventón, a Veneno és a Centenario által kijelölt „Few‑Off” útvonalat folytatja. A Fenomeno egyszerre technológiai kirakat és gyűjtői álom, amelynek értéke idővel szinte biztosan megsokszorozódik.
A bemutató a Monterey Car Week 2025 rendezvényen, a Centro Stile jubileumán történt, ami erős szimbolikát ad: múlt és jövő a jelenben találkozik.
„A Fenomeno egy összehasonlíthatatlan, limitált szupersportkocsi… a legerősebb V12, a lenyűgöző dizájn, a felsőbbrendű aerodinamika és a csúcstechnológia kombinációja.” – Stephan Winkelmann, Lamborghini vezérigazgató
V12-hang, elektromos jövő
A hibrid architektúra nem kompromisszum, hanem előny, amely a reakcióidőt nullára közelíti, miközben megőrzi a V12-es érzelmi óriáshangját. A Fenomeno így hidat ver a tradíció és a jövő elektrifikációja között.
Az üzemmódok közt a rendszer finoman vált, a mindennapi közlekedéstől a pályanapok intenzitásáig mindent lefed. A hajtáslánc intelligens menedzsmentje garantálja az élményt és a hatékonyságot.
Összegzés
A Fenomeno nem csupán autó, hanem állásfoglalás a vezetés öröméről, a formatervezés bátorságáról és a ritkaság presztízséről. A száraz számok mögött ott a márka lelke, amely a benzint és az elektronokat egyazon szimfóniává keveri.
Akár a 2,4 másodperces gyorsulás, akár az 1,64 kg/LE arány, akár a kabin kozmikus atmoszférája ragad meg, egy dolog biztos: ez a gép a legendák közé készül, és abból is a legritkább fejezetet írja.
