Ki tudja, holnap a körpálya lesz-e az utolsó hely, ahol egy jó belső égésű járművet élvezhet. Bár nem túl terjedelmes, mégis van egy purista közönség, amelyet motorellenállásnak lehetne tekinteni, azok, akik nem haboznak próbára tenni a talpukat. a zárt pályán. Ez a legbiztosabb módja annak, hogy maximális teljesítményt és az autóipar követői számára ajánlott tevékenységet láthasson. Az indulással M Performance Track Kit a BMW M2-hez Az igazság az, hogy ettől még jobban szeretnéd a gyakorlatba ültetni.
2026 júliusától Eladásra kerül ez a tartozékcsomag, amely a hőn áhított M2 legextrémebb oldalát kívánja kiemelni. Az első dolog, amire a bajor márka gondolt, egy olyan aerodinamikai alkotás, amely úgy tűnik, közvetlenül a nagy versenyből származik. A készlet elöl egy kézzel állítható elosztót mutat be, amelyet kizárólag a pályán használnak, összhangban a kerékívekben lévő új diffúzorokkal és az olajhűtő alatti terelővel. A főszereplő azonban az gigantikus hátsó légterelő Hattyúnyak típus, a félelmetes BMW M4 GT3 és GT4 örökölte az ügyfelek számára.
Ez a függelék két dönthető pozícióval rendelkezik, és integrálja a zseniális karrier mód amely lehetővé teszi a leszorítóerő maximalizálása érdekében 50 mm-rel hátrahajtható, utcai üzemmódjában pedig visszahúzható a törvényi előírásoknak megfelelően. De nincs értelme ekkora erőt generálni, ha a futómű nem támogatja. Emiatt a BMW M2 Track Kit rögzíti a kifinomult menetes felfüggesztés. Ez az első olyan versenyspecifikus lengéscsillapító rendszer, amely közutakra is engedélyezett, és lehetővé teszi a kompresszió és a visszapattanás négyféle beállítását, emellett akár 20 mm-rel csökkenti a karosszéria magasságát.
Ezzel párhuzamosan a márka nem felejtette el a radikálisabb és exkluzívabb változat a kínálatból a BMW M2 CS. A soros hathengeres blokkal 530 LE-ig hajtott állathoz a sportági részleg új M Performance kipufogórendszer. Ez a kipufogó nem csak az akusztikai és vizuális élményt javítja az opcionális szén- és titánborításokkal, hanem 8 kg-ot is lead a standard alkatrészhez képest.
Az áraikat később megtudjuk, de az egyértelmű, hogy a BMW az M családba fogad belépő sportautóját. Valójában azzá változtatta végső áramköri gép és a jelenlegi idők egyik legtisztább példánya.
