Vannak autók, amelyeket praktikusnak terveztek, és vannak olyanok, amelyek túlmutatnak. Egyesek olyan műalkotások közé sorolhatók, amelyek az elmúlás során izgalomra törekszenek. Ez a helyzet Bertone Runaboutannak a legendás, 1969-es prototípusnak a modern újraértelmezése, amelyet szintén az Autobianchi írt alá, és amellyel közös a név. Ezt a járművet nem lehet pusztán nosztalgiagyakorlatnak minősíteni, hanem az összeolvadás tárgya a klasszikus karosszériaépítők öröksége a jelenlegi technológiával.
Az első dolog, ami feltűnik, amikor meglátod a Runabout-ot, az az összetéveszthetetlen sziluett. Az 1970-es és 1980-as években az autóiparban uralkodó „ékvonal” filozófiához hűen az autóban van némi motorcsónak ihlet. Ez a tengeri kapcsolat nem véletlen, kialakítása közvetlenül a haditengerészeti formákból merít, alacsony és éles testével, amely egy „törzskódhoz” vezet. Ezenkívül a Bertone kínálja ezt a példányt két konfigurációban: egy tiszta Barchetta tető nélkül (merészebb) és egy Targa változat levehető tetővel (sokoldalúbb).
Ha belenézünk, szándéknyilatkozatot találunk a tömeges digitalizálás ellen. Itt nincsenek óriási paravánok, a kabin egy minimalista fürdőkád, amelyet egy hajótest ihletett. A sofőr alacsonyan ül, tökéletesen integrálva, és a műszerfal felé néz magányos digitális fordulatszámmérő. Nem is beszélve a kézi sebességváltó karról, jól látható fémrácstal. Mechanikai intimitásra tervezték, ahol a luxus a bőr és a fröccsöntött alumínium minőségében rejlik, nem a telepített alkalmazások számában.
Ez alatt a szénszálas test és alumínium ház alatt a Bertone Runabout néhány analóg belsőséget rejt. Nincs akkumulátor vagy elektromosság. Ride a Feltöltött 3,5 literes V6 központi helyzetbe szerelve, 475 LE teljesítményt képes leadni a hátsó kerekekre. Egy 1050 kg körüli pehelysúlyúez a példa mindössze 4,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Agilis és zsigeri, úgy tervezték, hogy kézzel és lábbal vezessük, nem hangutasításokkal.
Az exkluzivitás természetesen hozzátartozik a varázshoz. Bertone ezt bejelentette csak 25 darabot fog készíteni ebből a neo-retro gyöngyszemből, azonnal a gyűjtők vágyának tárgyává változtatva. A kikiáltási ár a 390 000 euró adózás előttez a szám, bár magas, de megfizet egy nagyon válogatott klubba való belépésért, ahol továbbra is az olasz dizájn és a mechanikai tisztaság a törvény. A Runabout a bizonyítéka annak, hogy néha érdemes belenézni a visszapillantó tükörbe, és megismételni azt, ami mosolyra késztetett minket.
