A visszatérése Opel Frontera Ez nem csak névbeli feltámadás, hanem paradigmaváltás. Eltűnt az a tiszta terepjáró a kilencvenes évekből; Az új Frontera egy 21. századi SUV: praktikus, tágas és mindenekelőtt őszinte. A Crossland helyettesítőjeként ez a modell a kis SUV-szegmens középpontjában helyezkedik el, egyértelmű javaslattal: egyszerű, funkcionális és hozzáférhető megoldásokat kínál anélkül, hogy szükségtelen kifinomultságba esne.
Mondhatnánk, hogy ez az Opel válasza a racionális vásárlónak amely a teret és a hatékonyságot értékeli a felesleges luxussal szemben, és új dizájnjellemzők is vannak. A Frontera immár robusztusabb imázst kapott, követve a crossover trendet. De valójában hol belül ragyog. Az utastér az intelligens dizájn példája, értékelik a fizikai gombok ésszerű használatát a két 10 hüvelykes képernyő mellett, ideális egyensúlyt találva a digitális modernség és a hagyományos használhatóság között.
Másrészt a rendelkezésre álló hely Ez az egyik legfigyelemreméltóbb pontja. Különös hangsúlyt fektettek a hátsó ülések fejterére és a tágas, 460 literes csomagtartóra. Ezáltal tökéletes szövetségese lesz a mindennapi családi életnek, a visszafogott méretei ellenére.
A motorháztető alatt a Frontera motorral együtt kerül bemutatásra 1.2 Háromhengeres turbó48V-os Mild Hybrid rendszerhez kapcsolódik. 110 és 145 LE-s változatban kapható, mindig hatfokozatú sebességváltóval társítva. Létezik Frontera Electric is, de az ECO címkés és magasabb teljesítményszintűt teszteltük. Az előnyök nem rosszak és a viselkedése kiegyensúlyozottMondhatnánk, hogy funkcionális és kellemes vezetni.
Röviden, az Opel Frontera a okos vásárlás. Javaslata egyszerű és közvetlen: tágas autó, tetszetős kialakítással, szűk fogyasztást garantáló meghajtással. Ezzel a modellel az Opel egy fontos pillér a kínálatában, amely az európai sofőrök túlnyomó többségét célozza meg, akik praktikus, hatékony SUV-t keresnek kiváló minőség-ár aránnyal. Bejelentik 21 900 eurótól a tartományhoz való hozzáférési verzióhoz.
