Tesla olyan gyártó, aki átalakítani akarja az ágazatot És ez mindig is innovációt kért. Először az elektromosával csinálta, amikor szinte senki sem bízott ebben a technológiában. De azt is meg akarta változtatni az eladási modellt, közvetlenül a kereskedőktől és az egységes áron. Most azt is meg akarja változtatni a jármű megszerzésének egyik legfontosabb pillanatait is: a kézbesítést. A Tesla Moder, és az első autonóm részletben szerepelt önmagában érkezik a vevő irányába. Ez egy fontos mérföldkő, de kétségeket is hagy az út mentén.
A hír az, hogy egy modellegység és befejezte az utazást a Texas Gigafactory -ból, ahol előállították, Az egyik vásárló házához– Ez a közelség miatt lehetséges volt, mert viszonylag egyszerű utazás volt, körülbelül 30 perces. Mindezt a videóban dokumentálták, ahol nagyra értékelték, hogy a kormány mögött nincs személy, sem felügyelet. Ezt is elérték, mert ebben az állapotban az autonóm vezetés és a jármű legális A robotaxis szoftvert telepítették– A kézbesítés idején, amelyet az FSD autópályára változtattak, amelyre szükség van egy személyre, hogy felügyelje.
https://www.youtube.com/watch?v=gu16hxssgks
Ezzel a kis „csapdával” teljesen autonómá tették a szállítást, és hogy a Tesla modell és egyedül mehet a közutakonaz autópályák és a városi szakaszok átlépése olyan sebességgel, amely még meghaladta a 100 km/h -t. A márka világossá tette, hogy nincsenek távoli operátorok vagy bárki, aki ellenőrizte a tényt, hogy a Robotaxi számára készített technológiája elég fejlett az ilyen típusú út végrehajtásához. A kétségek a Jármű -konfiguráció a kézbesítéshez és a későbbi adaptáció az ügyfél számára. Nem egyértelmű, hogy a szoftverváltozást távolról lehet -e végrehajtani, vagy ha valamelyik Tesla -operátor „in situ”.
Mindenesetre az Újabb lépés előre az autonóm vezetésbenegy olyan technológia, amely folytatódik a fejlesztés során. Az Egyesült Államokban olyan államokban maradt, mint Texasban vagy Kaliforniában, nem anélkül, hogy sok vita megfordult. A Tesla belsejében már van egy kis Tesla modell és a robotaxis flottája Austinban, de A felügyelővel csinálják a Co -Pilot Postbanbizonyos területeken és a megállapított ütemtervekben. Az amerikai hatóságok némi indokolatlan manőverek észlelése után nyomozást indítottak, mivel ezeket az autonóm járműveket túllépték a sebességkorlátozásokat vagy az ellenkező irányba keringtek.
