Az autóbiztosítások is emelkedtek tavaly: átlagosan 73 euróval többet

Mindenkivel előfordult már valamikor. A biztosítási ráta annak ellenére nőtt, hogy az év szerencsétlenül zárult, és nőtt a sofőr tapasztalata. Ebben a helyzetben nehéz igazságot találni amivel a járművezetők nagy százaléka évről évre találkozik, és ami arra készteti őket, hogy gazdaságosabb politikát keressenek. És egy friss tanulmány szerint a 8 százalékkal emelkedett az autóbiztosítás 2025 folyamán. Az összehasonlító által összegyűjtött információkat lebontjuk Kelisto.

A legjobban az fáj, hogy átlagosan minden felhasználó fizetett 73 euró felár az előző évhez képest. Arról beszélünk, hogy a fizetett átlagdíj már eléri a 975,6 eurót, ami magas szám. Ha pedig a leginkább védő módra koncentrálunk az autóval, ami a minden kockázat önrész nélküllátható, hogy az áremelkedés még nagyobb. Az ilyen típusú kötvények 19%-kal többe kerülnek, mint 2024-ben, és mintegy 500 eurót halmoznak fel. Ha visszatekintünk és összehasonlítjuk 2022-vel, akkor 1400 euróval drágult az ár.

Autóbaleset hátsó részbarát

Elemezve a kiterjesztett harmadik fél biztosításami hazánkban a legelterjedtebb, van egy jó hír. Itt azt látjuk, hogy 4,69%-kal olcsóbb, és kivitelezői idén mintegy 26 eurót takarítottak meg. Egy köztes pont lenne a harmadik féltől származó biztosítás, 9,68%-os növekedéssel, ami évi 42 euróval többet jelent. Egy másik szempont, amit meg kell nézni, a a biztosítási költségek alakulása, a díjak márciusban tetőznek, és augusztusban és szeptemberben csökkennek.

A nagy kérdés: miért emelkednek folyamatosan az árak? ha egyre kevesebb a súlyos baleset? A válasz a jövedelmezőségben rejlik. A vállalatok éveken át agresszív árháborút vívtak, hogy magukhoz vonzzák az ügyfeleket, most pedig a „marzsok újrakomponálásának” fázisában vannak. Alapvetően azok a számlák módosítása, hogy a számok összeadódnakkülönösen az egekbe szökő javítási költségek és a növekvő kompenzáció mellett.

Alkatrészbarát baleset 700x394

Szerencsére úgy tűnik 2026 pihenést adhat nekünkvagy legalább egy szelektív fegyverszünetet. A szakértők rámutatnak, hogy elértük a plafont, és elkezdődik a stabilizáció. Valójában az olyan nagy óriáscégek, mint a Mapfre, már megtisztították számláikat, és bejelentették, hogy ismét növekedni szeretnének, ami általában jobb ajánlatokat jelent új kötvénytulajdonosok vonzására. Igen valóban, A kedvezmények a jó sofőröknek szólnak. Tiszta előzményekkel képes lesz alkudni és tisztességes árakat találni, ha friss alkatrészek vannak, akkor nehezebb lesz.

Szólj hozzá!